ABS制动距离变化

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  • abs的作用就是防爆死,是避免你踩得太狠,容易造成拉带,在拉带过程中制动距离反而更长,还容易方向失控,abs就是利用脉冲的原理不管你怎么用力踩刹车,都不会造成拉带,并不是有了abs刹车就灵了,abs最忌讳点刹,所以有abs的车不要点刹,要么就一脚,,要么就匀匀的踩
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  • 这个"满意答案"有点扯,从“速度惯性的冲力”这种不伦不类的词就能看出,回答人没读过初中。制动的本质就是用轮胎与路面的摩擦力,给汽车一个减速度,直到车速为0。在速度一定的情况下,制动距离多少完全取决于轮胎的摩擦力。当然,大前提是轮胎一直是锁死的,没有滚动间隙;而ABS让轮胎告诉的一紧一松,让轮胎有微小的滚动间隙,无形中减少了摩擦力。所以会增加制动距离。给这个所谓的满意答案补补课,你们也感受下。另外楼主你说的‘滚动摩擦力大于抱死时的滑动摩擦力",这是不可能的,所以只能增加制动距离,不可能减少。
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  • 呵呵,您要看是在什么样的路面状态下比较的呢?有可能增加,也有可能减少。这与轮胎和路面的附着系数有关,若是在冰面上,那制动距离可能增大了,如果在很粗糙的水泥路面,那制动距离有可能减小了。当然要用同一辆车,同一个人操作咯。
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  • 楼主是在考不专业的啊,还是钻牛角尖,亦或是认真?为什么ABS会说短刹车距离,因为汽车在行驶中汽车本身带有惯性力,若在制动时;有ABS的车是一刹一放的,且频率又快又高等于是减速刹车、减速刹车、减速刹车。。。。。;这途中减少了原有汽车速度惯性的冲力,提升了刹车效率。减少了刹车距离;而没有ABS的车辆则是依照原有的速度惯性加一次性刹车无疑是减少了刹车效率,提升了刹车距离;更重要的是有ABS的车在刹车时还能保持方向的有效性(这个本人亲身经历啊!下雨 出租车 ABS灯亮,本想甩尾,车速40, 结果刹车快了,一下没方向差点撞树上。)比如时速200刹一下180再刹一下 160再刹一下,这个频率非常快,跟200直接一下刹死谁更快停车?
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  • 增大,回答减小的解释为:因为安装ABS的车辆为用力踏制动踏板,而没有安装的是连续轻踏制动踏板有紧急情况,你会《连续轻踏制动踏板》?不可能吧!
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