汽车制动总泵工作原理

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  • 1.当驾驶员踩制动踏板,总泵活塞前移动关闭旁通孔 然后呢,活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵 2. 松开制动踏板时,总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位,制动系统压力下降了 活塞回位之后呢,多余的油回到油壶 3. 两脚制动时,油壶的油从补偿孔进到活塞前面,使活塞前面的油增多,然后在制动时,制动力增加
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