汽车制动防抱死系统的特点?

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  • 使制动距离缩短!
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  • ABS系统的优点: 1.增加了制动时的方向稳定性,制动时仍有转向能力。 2.在部分路面上制动可以缩短制动距离。 3.改善了轮胎的磨损状况。 4.使用方便,工作可靠。 众所周知:当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力 将完全消失。 如果只是前轮(转向轮)抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将 失去转向能力;如果只是后轮抱死滑移而前轮还在滚动,即 使受到不大的侧向干扰力,汽车也将产生侧滑(甩尾)现象。 这些都机易造成严重的交通事故。 因此,汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望 车轮制动到边滚边滑的状态。 控制系统一般由传感器、电子控制单元和执行元件三部分组成 电子控制单元是电控系统的核心控制元件。它实际上是一 个微型计算机,一方面接收来自传感器的信号,另一方面完成 对这些信息的处理,并发出相应的指令来控制执行元件的正确 动作。传感器是感知信息的部件,负责向电子控制单元提供系 统的工作情况和运行状况,从而使电子控制单元正确的管理系 统的运转。执行元件负责电子控制单元发出的各项指令,是指 令的完成者 资料表明,装有ABS系统的车辆可是因车轮侧滑引起的事故比例下降8%左右. 当汽车在积雪或沙石路面制动时,装ABS系统的汽车的 制动距离可能会更长;因为若车轮抱死,则车轮前的楔 装堆积会阻止汽车前进,制动距离反变短。 车轮抱死会加剧轮胎磨损,而且时轮胎胎面磨耗不均匀。 汽车在使用寿命内,将紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎 磨损而引起的费用累加,已超过一套ABS系统的造价。
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