航天飞船飞向天空是如何上去的!!

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  • 因为在航天飞船相外喷气时,相地面有一个作用力,同时空气对飞船也有一个作用力,因此就飞起来
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  • 用燃料送上去的
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  • 依靠液态燃料提供的动力,达到第一宇宙速度,脱离地心引力,飞向太空
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  • 宇宙飞船,(英语名为spaceship),是一种运送航天员,货物到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保证航天员在太空短期生活并进行一定的工作。它的运行时间一般是几天到半个月,一般乘2到3名航天员。 是什么装置使正在飞行中的宇宙飞船返回的,力学原理是什么? 飞行中的宇宙飞船靠的是惯性才不掉下来,也就是说只要你的速度足够大,就可以在外层大气中不掉下来。所以,让飞行中的航天器速度降下来就可以让他返回,使用制动火箭就可以完成这一要求。当然了,由于返回时大气的影响,制动火箭的点火时间,点火过程可是很有学问的! 至于力学原理嘛,就是大名鼎鼎的牛顿定律和开普勒定律了…… 宇宙飞船通过行星加速的原理是什么?什么能量转化为飞船的动能? 行星的动能转化为飞船的动能。 如果行星是静止的,那么当飞船象它靠近的时候获得的能量(势能转化为动能)必然在飞船远离它的时候被消耗(动能又重新转化为势能)。 举一个简单的例子:在桌面上有一小铁球,你拿一块磁铁从它的上空掠过,当你的磁铁和桌面的距离比较合适的时候,就会给小铁球一个比较大的加速度,使铁球以比较快的速度运动。这个过程必然是磁铁的动能转化给了铁球,或者说是你的手通过磁铁将能量转化给了铁球。 也就是说,只有飞速运动的行星才会给飞船加速。我们可以假设这样一个情形:一块静止的小天体在木星的轨道内侧或外侧附近某适当的距离(保证它不会成为木星的卫星),当木星向它靠近的时候,木星的引力将对它施加影响,使它向木星靠近,当木星从它的身边掠过的时候,它将被木星的引力拖拽,但木星的速度巨大,最终将将它甩在身后,但此时,它已经不再是静止的了,获得了木星引力给予的动能,根据能量守恒定律,木星必然损失能量,即损失了它的动能。 就如同扇风时带动了周围的蚊子一样。 宇宙飞船什么的在真空中如何改变方向 原理是什么? 任何独立的体系向一个方向施加作用力,就会收到相反的方向作用力; 这种效果被定义为作用力与反作用力原理,这是个实践总结的基本原理,不可被证明-至少到目前是; 所以只要向一个方向释放物质,自己就会受到反方向的作用力,从而转向;其具体的时间效果被成为动量守恒原理、空间效果被成为能量守恒原理;这些也都是基本守恒原理,由实践证明其正确; 在真空中的转向就是利用动量守恒原理,火箭向某个方向喷射高速物质气流产生这个方向的动量,从而产生等量的反方向转向动量。 这个问题针对的是基本物理原理,就是说只有实验证明其是正确的事实,而不存在原因;如果你能发现违背此原理的实践,整个近现代物理就被推翻了-即真空中只要向某方向释放物质就回向其反方向转向是个基本物理实践,人类迄今为止还不认为这个现象有什么内在原因,故将此普遍存在的物理现象抽象为作用力与反作用力原理、动量守恒原理,千万不要搞反了,那样你会钻牛角尖的。 希望你满意哦
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  •  航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器,它以火箭发动机为动力发射到太空,能在轨道上运行,且可以往返于地球表面和近地轨道之间,可部分重复使用的航天器。它的轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。固体燃料助推火箭共两枚,发射时它们与轨道器的三台主发动机同时点火,当航天飞机上升到50千米高空时,两枚助推火箭停止工作并与轨道器分离,回收后经过修理可重复使用20次。外储箱是个巨大壳体、内装供轨道器主发动机用的推进剂,在航天飞机进入地球轨道之前主发动机熄火,外储箱与轨道器分离,进入大气层烧毁,外储箱是航天飞机组件中唯一不能回收的部分。航天飞机的轨道器是载人的部分,有宽大的机舱,并根据航天任务的需要分成若干个“房间”。有一个大的货舱,可容纳大型设备。轨道器中可乘载3名职业航天员(如指令长或机长、驾驶员、任务专家等)和4名其他乘员(非职业航天员)。其舱内大气为氮氧混合气体。航天飞机在太空轨道完成飞行任务后,轨道器下降返航,像一架滑翔机那样在预定跑道上水平着陆。轨道器可重复使用100次。
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