车身稳定控制系统,刹车辅助系统,这系统在哪里?怎么使用?

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  • 这是由厂方决定的,也许高配的才有,有这此辅助设备,是在特殊情况下才会起作用,车应该没问题,开车还是自己注意安全
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  • 汽车esp作用是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控甩尾,ESP会刹慢外侧的前轮来稳定车子,在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP会刹慢内后轮,校正行驶方向。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统这几项功能。
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  • 首先给你说一下牵引力控制系统(TCS),TCS又称循迹控制系统,汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至失去方向控制,同样汽车在起步或急加速时,驱动轮也有打滑的可能,在冰雪等光滑路面上还会使方向失去控制而出现危险。TCS就是针对此类问题耳设计的。他的具体工作原理我就不说了,TCS可以提高汽车的行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力,原来只是豪华车上才安装TCS,现在许多普通车上也有。刹车辅助系统像ABS,就是在刹车的时候连续 刹--松--刹--松,以避免轮胎抱死而发生侧滑,还有ABD自动制动差速器,他是制动力系统的一个新产品,他的主要功能是缩短制动距离,和ABS,EBD配合使用。 车身稳定系统有ESP,他也是在汽车拐弯的时候防止后轮发生侧滑偏离走道而设置的,总的来说,这三样配置都应该属于中高档车的配置,一两万是可以接受的价格。有了这三样配置,会大大提高行车的安全。
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