问比亚迪F0现在什么价？

当然是乐驰好了，乐驰无论从那几个方面都是比较不错的，尤其是发动机，那更是静音效果相当的棒啊！正所谓奇瑞奇瑞，修车排队！所以选择QQ的一定要谨慎，至于F0，垃圾车一辆，根本就上不了台面，不知道为什么还有这么多人买，估计是脑子进水了，唉~这年月便宜就是当啊！长安奔奔也是一样！选车就跟选对象一样，不能光看外表，要注重内涵，外表好看的不中用，外表一般的那才是你的真命天子呢！ 当然是奇瑞QQ3了 至于乐驰 其实是原韩国大宇的车 不是很好 QQ3和旗云1性价比高，，要最近出厂的 节能补贴3000 2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业 必须是乐驰啊，乐驰现在那个发动机不错，P-TEC的，而且做工比较精细，如果是QQ的话估计最多两年就该扔了，不经用。乐驰保值率高，经久耐用。绝对支持乐驰。我就开小乐，100公里6个油吧，上高速的话，不到5个油，经济适用 你吹牛P哦，乐驰会没有QQ3好啊，你懂不懂车啊，不懂车旁边休息区 雪佛兰乐驰 当然是乐驰好了，乐驰无论从那几个方面都是比较不错的，尤其是发动机，那更是静音效果相当的棒啊！正所谓奇瑞奇瑞，修车排队！所以选择QQ的一定要谨慎，至于F0，垃圾车一辆，根本就上不了台面，不知道为什么还有这么多人买，估计是脑子进水了，唉~这年月便宜就是当啊！长安奔奔也是一样！选车就跟选对象一样，不能光看外表，要注重内涵，外表好看的不中用，外表一般的那才是你的真命天子呢！ 当然是奇瑞QQ3了 至于乐驰 其实是原韩国大宇的车 不是很好 QQ3和旗云1性价比高，，要最近出厂的 节能补贴3000 2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业 必须是乐驰啊，乐驰现在那个发动机不错，P-TEC的，而且做工比较精细，如果是QQ的话估计最多两年就该扔了，不经用。乐驰保值率高，经久耐用。绝对支持乐驰。我就开小乐，100公里6个油吧，上高速的话，不到5个油，经济适用 你吹牛P哦，乐驰会没有QQ3好啊，你懂不懂车啊，不懂车旁边休息区 雪佛兰乐驰

比亚迪F0外观时尚，F1搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能发动机，排量为1.0L，排放达到国IV标准，百公里油耗仅4.4L。噪声大和振动感较强隔音板和隔热板不行!但总体还是不错的；从销量看今年超过了40万辆；可以看出它的受关注度！性价比还是挺高的.

影响二手车价值的因素主要有以下几点：车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车价格等等，这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价，请采纳，谢谢。

您好： 对于您问的问题，对于上述两款微型轿车，从空间上对比分析，长安奔奔MINI的空间要大于比亚迪车型。而从技术上、燃油经济性上比亚迪要高于长安奔奔MINI车型，具体如下：奔奔MINI采用了长安集团的C10动力总成，这是一款排量为1.0L的16气门多点电喷发动机，其压缩比达到了10:1，排放标准为国4。这款发动机在5600rpm下可输出51.2kW功率，在4600rpm下可输出90N.m的峰值扭矩。在5挡手动变速箱的配合下，奔奔MINI1.0L车型厂家所给出的百公里工况油耗为5.8L。比亚迪F0采用的是自主研发的BYD371QA发动机，这款发动机不但与丰田AYGO上采用的1KR-FE发动机外形很相似，而且各项参数指标也如出一辙。而且近期比亚迪后期的小毛病很多，后期的维修保养也有很多问题。综上所述，从上述选车因素对比，长安奔奔MINI是值得着重考虑的，希望我的回答会对您有所帮助。

2.79万-4.67万 不部分车型现在又小幅度的优惠，在4000元左右。