问汽车刹车在什么位置

（问）我想问一下汽车刹车在汽车的什么地方 （答）汽车刹车系统遍布汽车整个底盘，产生制动力作用的系统在车轮的轮毂里，控制刹车的在驾驶室里面，一般有3个踏板，是中间那个就是脚刹车。左面是离合器，右面是油门踏板。 （问）刹车是靠什么制动的！！！ (答）刹车片摩擦轮毂或者刹车盘产生制动力。原理是，踩下刹车踏板，推动刹车总泵工作，总泵推动分泵，（也就是每个车轮里泵），分泵推动刹车片，刹车片与轮毂摩擦产生制动力。 (问）问题补充：我想问的是刹车连接的地方是在车轮上吗？ （答）不知道你想知道的是什么样的连接？ 1有几种刹车连接，最简单是机械连接，也就是，用踏板，拉杆，摇臂，凸轮，凸轮把刹车片顶出，完成刹车，现在一般用于摩托车和拖拉机， 2液压刹车，也就是用液体作为媒体，用泵推动液体，液体再推动泵，泵作用与刹车片，完成刹车 3气刹，气泵打气，储气筒储气，原理同液压一样，就是用空气作为媒体来推动的。 2和3的总分泵之间的连接全部用管路连接的， （总答）也就是说，你问刹车连接，它遍布整个汽车底盘。当然，产生制动力就一个地方，就在车轮的轮毂里面， 汽车还有手刹车，是手动操作的刹车，在什么地方？基本在你的右手边了

汽车刹车片在汽车的刹车盘或制动鼓上面，是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。扩展资料工作原理刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。参考资料来源：搜狗百科-刹车片参考资料来源：搜狗百科-汽车刹车片

如果是手动挡。离合刹车油门的顺序从左到右依次是。离合踏板，刹车踏板，油门踏板。如果是自动挡。左边是刹车踏板右面是油门踏板。

汽车可以通过踩刹车片刹车。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。扩

手动档汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。对于普通人来说，一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。一般对于新人来说，最容易的就是油门与刹车搞错。采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。扩展资料关于汽车刹车的小技巧：1、技巧一当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。2、技巧二当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。3、技巧三雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。参考资料来源：百度百科--刹车