问冬季关于制动系统的检查保养有哪些

冬季车辆制动系统保养常识 方法/步骤 一、制动失灵：连续踩下制动踏板时，车辆不减速。如果连续踏下制动踏板，踏板不升高，同时又感到无阻力，则检查下列项目。 1、制动液罐制动液是否严重缺失，各制动分泵及接头处是否有制动液漏失印迹。 2、如无漏油，检查制动机械联结部件是否脱列断裂。 二、制动不灵：行车制动，一脚制动不灵，连踩几脚步，制动效果也不好。区分下列现象加以诊断。 1、初踩制动踏板至底，制动效果不好，连续踏动，踏板逐渐升高，但感受觉很软，制动效果也不好。判断制动系内混有空气。应检查漏气处予以排除。 2、一脚不灵，连续2-3脚制动，踏板位置升高，制动效果有改善，则为踏板自由行程式过大或摩擦片与制动鼓间隙过大，调整或予以更换。 3、连续踏下踏板，踏板位置能升高，继续下踩，有下沉感受，则遇有漏油处。 4、踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踏，踏板位置不能升高，感觉发硬。则是总泵补偿也堵塞，应检修疏通。 5、踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好，则为制动鼓(盘)，摩擦片严重磨损或沾了油污，应及时消除修理或更换。 三、制动跑偏：制动时，车辆往一边偏斜。 1、车制动时冬天左偏斜，则为右边车轮制动不灵，反之亦然。 2、检查制动不灵一轮的制动器技术状况：间隙、磨损、渗气、漏液等具体故障成顺，查出检修或更换。 3、检查制动不灵的轮胎气压及花纹磨损。 四、制动拖滞：抬起制动踏板后，全部或个别车轮仍处于制动状态，再次启动车辆起步因难。 1、车辆行驶一段里程后，手摸各制动鼓(盘)，若均发热，则故障在制动总泵。若个别制动鼓励(盘)发热，则故障发生在制动器。 2、自由行程过小，(有的轿车没有踏板自由行程，只有工作行程)，或用脚钩起踏板，则要调整自由行程(工作行程)，或更换回位弹簧。 3、观察制动液缸，反复踩动制动踏板，液缸内制动液液面回升缓慢慢，则要拆检总泵或更换总泵(有的轿车不允许拆检)。 4、如故障在个别车轮制动器。拧松放气螺钉，如制动液喷出，制动蹄回位，则为油管堵塞，应予疏通。若制动板仍不回位，应解体检查制动器分泵、活塞、橡胶油封、卡钳、回位弹簧技术性能，故障件更换。 对于开车这件事，大部分车主都多多少少有一些不良习惯，到底怎样的算是不良习惯，而这些不良习惯又将给我们带来怎样的危害，怎样才能保证我们更安全地驾驶汽车，在用车的过程中又有多少我们忽略的小细节？这一系列的问题，都是我们要关注的问题。下面我将会持续提供一些用车的小贴士供车主们参考，尤其是冬季汽车制动系统检查维护。 冬季汽车制动系统检查维护是非常重要的，汽车的制动系统与行车的安全息息相关，有很多的事故都是因为汽车制动系统故障而发生的。尤其是冬天，气温低，刹车皮很容易老化，制动系统也容易出现各种问题，所以定期的检查和维护汽车制动系统就变得尤为重要。 1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。 2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。 3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好。 4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。 5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。 6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。 7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。 8、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。 讲到这里我想大家肯定对冬季汽车制动系统检查维护有了进一步的了解，定期的做好冬季汽车制动系统检查维护工作，定期的检查更换维护，可以帮助制动系统一直维持在一个较好的工作状态上，保障行驶安全。请大家牢记冬季汽车制动系统检查维护必不可少。

楼主您好检查刹车片是否磨损严重，检查刹车油是否充足，凉车时踩刹车踏板是否过硬（过软则真空漏气），定期更换刹车油，车辆启动时应看地盘是否有漏油现象，看仪表上的故障码是否亮起。上诉所说油液，刹车片为磨损件，需要定时更换，其余全为故障应进行专业修理养护。望采纳您的采纳就是对我们最大的鼓励