自动档汽车,踩下制动停车后打方向,再抬制动的时候制动那里发出格格格的声音这是为什么?

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  • 制动抬得太慢,所以会发出声音
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  • 应该是车动了以后打方向,如果不踩油门车太快的话就轻点刹车,不应该在车不动的情况下打方向,那样对方向机和助力泵都不好,而且原地打方向对轮胎的磨损也严重
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  • 是发动机负载而发出的,主要就是因为扭力加大而导致,最好就是在起步时才打
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  •  自动档车辆驾驶方法: 1、档把位置在P(或者N)档位时,钥匙打着车; 2、移动档位D前进档或者R后退档时,必须脚踩制动(刹车);否则移动不了; 3、档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶; 4 、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住; 5、短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车; 6、在档位上字母P是停车(驻车)、 R是倒车 、N空档、 D是前进;如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档; 7、下坡、上坡一直都用D档位即可,用刹车和油门控制车速就行了。 8、在等红灯的时候或者短时间停产时, 档位挂在D档、然后踩着刹车;如果时间稍长,超过2分钟,就最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车; 有些刚开始接触自动挡车型的朋友,问:如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车,对车辆是不是有很大损害啊?实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素,没有什么大关 系;时间长了(不能过长)只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已;相反更换频繁了,油耗、刹车都省了,但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了;所以选择了 一个二者兼顾的、相对合理的时间,以两分钟为限,如此而已。 是不是只有小车才有自动档的?不是的,目前车型覆盖范围比较广,从轿车、SUV、到公交的大客车都有自动挡的车型了。不用,方向可以随时打。
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  • 理论上应该在车轮运动中打方向,这样对轮胎的磨损和阻力也小,所以建议不要在原地打死方向。你操作错误,所以要出现异响
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