问选车，头都大了，请大家务必给我个建议吧！

偶才1.6M的江南瘦版MM呃。先赞一下这一句嗲发的的确到位!! 建议: 1、马3如果选上，不超车、钻缝的话就等于没开。因为它强调的是操控性。 2、C4不错，但有待市场检验。就像毕加索当初人人说好，但人人不买。 3、致胜，你说的对，男人开的车，女的开也不为过，因为银子问题，别选 了。 结论：凯旋啊！！！！我当初的梦中情车，没银子没选上啊。中央集中操控系统绝对符合开车时双手就知道紧握方向的MM！！外开也好，还有随向大灯。不说了，全是泪水，我开不上啊

凯旋吧 巴黎车子够浪漫 尺寸足够你小江南妹妹坐了 外形别致 内饰也很丰富 异味是小事儿嘛 很容易可以克服 主要是东风售后还不错 性价比都比较高 推荐!

楼主提到1、我不愤青抗日的，买车，就只看车本身的质量、品牌。所以，请不要以这个理由作为否决依据。那么请楼主您一定要理解的一个原因，很多人都不是因为几十年前倭寇犯下的罪行而考虑的，而是非常理智的去考虑它的做工，楼主去过日本吗？知道为何同一个品牌同一个系列的日系车，为什么卖到中国来，外型不一样，配置降低了，技术给阉割了，价格还比日系车在日本的价格还贵？这里面有有一个是否厚道的问题，一流的都是在日本的，二流、三流的出口欧、美，最差的换代的变一下小改款，来到中国，还被国人抢着要，那么这里面不懂车的人也许是冲着传说中的丰田本田日产马自达而来，而懂车的，根本就不会考虑日系车，就只谈后面这条做工不厚道，安全性低，就足够把日系品牌淘汰掉，那么您说的是进口的马3，这又不同，做工，品质上好很多，技术上也没被阉割，但价格呢，始终有一个进口的因素，价格比国外折合的售价贵了不少，我一朋友在澳大利亚留学，用2万多澳元买的马31.6折合RMB10万左右，还是2年前的价格，买小不如买大，凯旋外型太过前卫，反而显得怪怪的，世嘉是一款新车，市场表现好还是坏，谁也不敢盲目下定论来断定这车好不好，还得看它的销量以及反馈~既然您第2个条件是10升左右油耗能接受，那么我就推荐您致胜了，毕竟低配车型才15.28万（2.0舒适型）比进口马3还便宜，马3是紧凑型车，致胜是中级车，空间上两者非常悬殊，最主要是日系紧凑型运动车PK美系中级运动车，谁的动力更强一些，运动感更强一些，就不用过多的比较了，整整差一个级别，马6与致胜比那又不同，是吧~推荐致胜，如果考虑它太过运动，无法操控，那么马3也很强烈的，要不就考虑卡罗拉思域这些没有什么操控感的了 楼主提到1、我不愤青抗日的，买车，就只看车本身的质量、品牌。所以，请不要以这个理由作为否决依据。那么请楼主您一定要理解的一个原因，很多人都不是因为几十年前倭寇犯下的罪行而考虑的，而是非常理智的去考虑它的做工，楼主去过日本吗？知道为何同一个品牌同一个系列的日系车，为什么卖到中国来，外型不一样，配置降低了，技术给阉割了，价格还比日系车在日本的价格还贵？这里面有有一个是否厚道的问题，一流的都是在日本的，二流、三流的出口欧、美，最差的换代的变一下小改款，来到中国，还被国人抢着要，那么这里面不懂车的人也许是冲着传说中的丰田本田日产马自达而来，而懂车的，根本就不会考虑日系车，就只谈后面这条做