谁能帮我解决一下汽车的安全性能ABS.BA.EBD.TRC.VDC以举例说明一下,有点抽象,想让你们帮我举例说明一下很急

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  • “ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置,就是踩下刹车后刹车会反弹。制动力辅助系统(BAS):BAS英文全称为Brake Assist System(制动力辅助系统)。据统计,在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大,缩短紧急制动情况下的刹车距离。EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution,中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能(在一定程度上可以缩短制动距离),并配合ABS提高制动稳定性。就是个调节前后轮刹车力度的装置。TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速,支持车辆行驶的基本功能。VDC系统作为TCS/ABS功能的补充,转向量和制动操作量是通过转向角传感器和制动开关被检测到的,并通过 G传感器、车辆速度传感器等,确定车辆驾驶状态(转向不足/过量转向)。当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时,VDC系统改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动, 以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持车辆的行驶稳定。
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  • 前三个分别是防抱死刹车,刹车辅助,制动力分配系统,都是电控,后的牵引力控制和动态稳定控制系统,他们的相辅相成的!
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