车钩的重点检查内容有哪些

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  • 件1:库检检车员技术检查作业过程以单车检查从3位开始为例:1 .车体倾斜,厂、段修标记,己侧端部外墙板及风挡装置各部;2. 钩提杆装置各部,钩舌、钩耳内侧面及钩腔各部,试车钩“三态”作用,测量车钩全开位、闭锁位尺寸及车钩高度。3 .按结构顺序检查制动软管、折角塞门各部及标记。4. 按结构顺序检查车钩复原装置,车钩各部、钩尾扁销及螺装置、钩尾框及缓冲装置各部、丛板及座、各部托板、磨耗板及螺栓。5. 检查牵引梁、枕梁、侧梁、端梁及地板各部及端梁至枕梁间主支管各部和各卡子、活节。6. 检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板(梁)各部,206g型转向架须检查横向控制杆装置各部。7 .按结构顺序检查一侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、开口销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。8 .检查轮轴各部及移动标记。9 .检查构架悬臂小端梁各部、各杠杆、拉杆及圆销、开口销和垫圈,防窜装置。10 .检查翻板弹簧装置,风挡杆端部扁销及开口销。11. 脚蹬各部、侧门扶手各部及螺栓。12. 制动梁吊及吊座、 闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。13. 车轮轮缘、 踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。14 .轴箱装置、轴箱盖螺栓、 轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。15. 构架侧梁,轴检标记。16 .车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。17 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。18. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板(梁)、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆;19. 按结构顺序检查摇枕悬吊装置各部、速度标记、 牵引拉杆装置各部(209型、206g型)、摇枕档及间隙、枕簧和油压减振器各部、构架侧梁、心盘垫板及螺栓、上下旁承及螺栓、旁承间隙应呼唤应答;20. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板(梁)、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆;21. 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。轴箱装置、轴箱盖螺栓、轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。构架侧梁。车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。22 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。23. 检查转向架以内之中梁、枕梁、侧梁及地板各部,主管及卡子。24 .检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板(梁)各部,206g型转向架须检查横向控制杆装置各部。按结构顺序检查己侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。25 .车体外观检查26. 两转向架之间按结构顺序须检查己侧中梁、横梁、侧梁及地板各部、各杠杆、拉杆及圆销、垫圈、开口销,各托及螺栓,主管及各活节、卡子,各支管及活节、塞门、远心集尘器,三通阀(分配阀)及阀座各部,各风缸、排水塞门、吊带及螺栓、制动缸各部及螺栓和堵、辅修标记;(闸瓦)自动间隙调整器各部及螺栓,缓解阀装置,手制动机拉杆、杠杆传动装置。27. 同 4→24项,过程与前述相反;在检查前述第5项时,检查手制动机。28 .检查己侧车端外墙板,手制动机装置及风档装置各部。注:检查过程、技术要求及标准按有关单车技术检查作业标准执行
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  • 车钩的重点检查内容有:1、各部有无裂纹、弯曲及磨耗超限的情况。2、三态作用是否灵活准确3、车钩高度是否在(880+-10)mm范围内,车钩连挂时,两钩舌高差是否在75mm以内。4、车钩的钩舌开度是否符合:在闭锁状态时最大为130mm,在全开状态时最大为250mm。5、车钩在闭锁状态时,钩提链的长度余量是否在30-50mm范围内。
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