Evo上实现400匹马力很容易的! 至于FQ400是英国独有的,说白了就是Dealer自己改完了再卖给消费者。 如果你买了国内的Evo9,调调电脑然后换一下油泵就可以的了。 Evo的改装潜力大的很,因为4G63是铸铁的Block,所以抗高压能力很强。 至于怎么样改才能到400匹,你可以到无敌论坛来看看,我就不多说了。 http://bbs.modi-auto.com.cn/forumdisplay.php?fid=33 别忘啦 还有涡轮的 别说2.0的400马力(准确的是405匹马力481牛/米) 1.6的都可以改到1000马力 但发动机寿命大大下降 还有金钱 此车定购价为46999英磅 普通2.0的150马力多少钱啊 加装tubro啊..不是单纯得N.A(自然吸气)车 小日本很善于低排量 榨取马力!这个也是我很欣赏得. 然而小日本得行车电脑 电线 等等等等 都很很高标准的. skyline GTR R34 只是2.6排量 RB26引擎 原装280P 但是经过改装 轻易上500~~600P 更有甚者 上1000~1200P的我都见过 Evo上实现400匹马力很容易的! 至于FQ400是英国独有的,说白了就是Dealer自己改完了再卖给消费者。 如果你买了国内的Evo9,调调电脑然后换一下油泵就可以的了。 Evo的改装潜力大的很,因为4G63是铸铁的Block,所以抗高压能力很强。 至于怎么样改才能到400匹,你可以到无敌论坛来看看,我就不多说了。 http://bbs.modi-auto.com.cn/forumdisplay.php?fid=33 别忘啦 还有涡轮的 别说2.0的400马力(准确的是405匹马力481牛/米) 1.6的都可以改到1000马力 但发动机寿命大大下降 还有金钱 此车定购价为46999英磅 普通2.0的150马力多少钱啊 加装tubro啊..不是单纯得N.A(自然吸气)车 小日本很善于低排量 榨取马力!这个也是我很欣赏得. 然而小日本得行车电脑 电线 等等等等 都很很高标准的. skyline GTR R34 只是2.6排量 RB26引擎 原装280P 但是经过改装 轻易上500~~600P 更有甚者 上1000~1200P的我都见过