问轿车的手刹是怎样工作的？

手刹是后轮， 目前，我们所接触到的绝大多数轿车和轻型汽车中，它们的手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器，因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，这样就可以产生制动力。而在安装碟式制动器的后轮上，由于没有刹车鼓，因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。

像自行车的手刹一样,只不过汽车的能保持不动

它是靠手柄拉动拉索使刹车片张紧，起到制动的做用。它有两种操作方式,一种是用手操作的,一种是用脚操作的，也有一种是电子手刹。

他主要是把传动轴卡死，有的车是变速箱的输入轴，有的是变速箱的输出轴

反正手刹是手动的没有油压泵， 还有手刹没有ABS，哈哈。你熄火的时候就用手刹，

手刹是作用于后轮，但漂移可不是拉手刹能完的动作。手刹的制动力太小不能让高速行驶车停下来，只能把车停稳以后拉手刹才有用。那动作是电影里的特技效果。 漂移是车在高速行驶作转弯变道时突然减速，巧妙的利用车头车尾的速度差完成的动作。 漂移不单是车在减速中完成，而且在加速运动中也能作到。减速作出的漂移动作需要车的良好的制动能力。加速时作出的漂移动作需要车有良好动力。 看示简单的动作，确对车的性能要求特别高。很多产商为了表现自己的商品车的良好性能，为参观者作一些特技表演来证实。实际上这些车都是通过精心改装后才能表现这样的性能