买轿车需要关注什么性能?

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  • 汽车的性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。 (一)汽车的动力性 这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力,正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速 指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力 指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车,加速性能就越好。 3、汽车的上坡能力 上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示,称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。 不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力,载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车,为在公路上能正常行驶,必须具备一定的平均速度和加速能力。 (二)汽车的燃料经济性 为降低汽车运输成本,要求汽车以最少的燃料消耗,完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力,称为燃料经济性,评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量(升)。 (三)汽车的制动性 汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证,也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。 1、制动效能 汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外,还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。 2.制动效能的恒定性
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  • 买车的时候光从外观上你是感觉不到车辆性能的.我帮朋友买车的时候一般都先看车辆焊接工艺,然后看看发动机仓,看看配置是否位置合理.然后要启动发动机听3分钟以上声音,再稍微加点油门听声音,如果平顺的话.那么一般情况下能够接受的.
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  • 综合性价比呗 安全性 燃油经济性 乘坐舒适性 很多方面捏 10万元以内奇瑞A3是唯一一款带有防侧滑装置的轿车 这不就很超值么
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  • 在资金许可的情况下选择主流品牌,可以选择其中的简约款.不要各种附加花哨的东东
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  • 安全,油耗,和操作性。还有外型 舒适感等。看个人喜好!
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  • 第一安全 第二节能环保 第三适用性
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  • 配置是消费者在购车时考虑的一个重要因素,绝大多数车型都设置了多种配置以供消费者选择。实际情况是,部分消费者多花数万元购买了顶配车型,结果却很少使用一些高端配置,这些企业重点宣传的豪华配置几乎成了摆设。一些消费者则比较明智,通过购买标配车型再加装导航、倒车雷达、多碟CD或者高档音响等来满足自己的个性化需求,实现经济性和实用性的理想结合。我们提倡这种按照需求理性购车的方式。   通过初步调查,我们发现不同级别车型的消费者对于配置的要求大相径庭,例如微型轿车消费者会选择不带ABS和气囊的基本型,豪华车消费者更多考虑的是品牌、价格和性能,并不去仔细比较那些武装到“牙齿”的豪华配置,而中级轿车消费者似乎更在意不同车型之间的配置差别。我们针对不同级别消费者对于配置的不同要求,将所有车型分为5个级别进行调查,调查采取4S店面访、网上调查和电话采访相结合的方式,每个级别调查20名车主或消费者,以更加客观、真实地反映消费者对于配置的需求。   微型轿车消费者力求配置简单实用   在调查中选择不带ABS和驾驶员气囊的低端车型的消费者比例达到80%以上,需求最高的基本配置为电动车窗、中控锁和助力转向,大部分消费者没有对电动后视镜、座椅的电动调节、桃木内饰等做过高要求,个别消费者自己加装了高级音响、CD、倒车雷达和车身装饰。   点评:微型轿车通常用来代步,消费者更主要考虑价格因素,以最小的投入实现有车的梦想,对配置要求实用即可。尽管其他级别车型都将ABS和双气囊作为标配,但是微型轿车消费者却因为要多花1万~2万元而往往不去选择带ABS和驾驶员气囊的高配车型,这也是QQ、SPARK、奔奔和吉利自由舰等微型轿车的基本型销量较大的原因。配置过低所导致的安全性差是近年来微型轿车销量下滑的一个重要因素,而高配车型则因为价格过高而失去了竞争力,消费者更乐于加点钱购买更高级别的车型。   经济型轿车的标准配置能够满足大部分消费者的需求   调查显示,乐风、206、POLO、飞度、马自达2、乐骋等经济型轿车消费者注重实用性,前排双安全气囊、ABS、单碟CD,电动车窗、电动后视镜、遥控中央门锁、助力转向等基本配置能够满足大部分消费者的购车需求,在这些配置齐全的情况下消费者对其他配置要求较低。70%消费者表示不需要多花钱来购买带真皮座椅、自动空调、座椅电动调节等舒适性配置的高配车型,而对于倒车雷达的需求量则较大,部分消费者则表示需要天窗和导航系统。   点评:和微型轿车消费者不同的是,经济型轿车消费者看重常用的安全配置、舒适配置和便利配置,并表现出高度的观点一致性,这也促使经济型轿车纷纷将上述基本配置作为标配,少数车型由于缺少前雾灯、后排电动车窗而受到了消费者的批评,并进行了改进。从调查结果来看,消费者要求将倒车雷达作为标准配置,这是目前市场上大部分经济型轿车需要加强的。   中级轿车消费者对于配置的比较往往超出了实用范围   调查发现,中级轿车消费者对于配置的要求较高,80%的消费者非常在意不同中级轿车之间的配置比较。同一价位的中级轿车,如果哪款车型多出了可溃式转向柱、可溃式踏板、ESP、侧气囊等配置就会受到消费者特别的关注,消费者购买的可能性就更大些,尤其是安全配置。   点评:中级轿车是车型最多的一个区间,20多种不同品牌、不同大小、不同性能、不同外形和内饰设计风格的车型让消费者眼花缭乱,而最容易让消费者进行比较的项目便是配置了。消费者注重安全性配置是非常必要的,也是理性的,但是也有个别中级轿车消费者对于配置的要求早已超出了实用范围。有些消费者很少换碟,也非常在意要买的车型是6碟CD还是单碟,在对比车型时还会因为这一不重要因素而轻易PASS掉一款车型;还有一些消费者购买了带DVD、天窗以及导航的高配车型之后很少使用,对这些配置利用率并不高的消费者在购车时完全可以选择标配车型。   中高级轿车消费者热衷于比拼豪华配置  
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