问汽车怠速控制的方式有哪些

怠速控制的方式随车型有所不同.对电控汽油喷射系统来说.目前可分为两种类型:一是控制旁通空气道的空气流量.通过ECU控制怠速阀的开度大小来实现:二是直接控制节气门开度的直动式.通过ECU控制节气门驱动电机来实现

主动安全防锁死制动系统（abs）：abs是anti-lock braking system缩写。目前大多数轿车都装有abs。在遇到紧急刹车时，经常需要汽车立刻停下来，但大力刹车容易发生车轮锁死的状况———如前轮锁死引起汽车失去转弯能力，后轮锁死容易发生甩尾事故等等。安装abs就是为解决刹车时车轮锁死的问题，从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。 电子制动力分配系统(ebd)：ebd能够在汽车制动时自动调节前、后轴的制动力分配比例，并配合abs提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎与地面的摩擦力不一样，容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。ebd用高速计算机分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应与计算，根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并不断调整，保证车辆的平稳、安全。 牵引力控制系统（tcs）：tcs又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。tcs依靠电子传感器探测车轮驱动情况，不断调节动力的输出，从而使车轮不再打滑，提高加速性与爬坡能力。 电子稳定装置（esp）：电子稳定装置（electronicstablityprogram）是一种牵引力控制系统，不但控制驱动轮，而且可以控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过度的情况，此时后轮会失控而甩尾，esp便会通过对外侧的前轮的适度制动来稳定车辆。转向不足时，为了校正循迹方向，esp则会对内后轮制动，从而校正行驶方向。 随着近年电子科技的发展，各种汽车智能安全系统也开始发展起来，主要是通过由雷达和摄像机组成的“预知传感器”，对行车危险进行判断并帮助驾车者进行处理。这一系统能够在汽车与其它物体发生撞前的瞬间，自动进行干预以保证安全。

怠速控制的方式随车型有所不同.对电控汽油喷射系统来说.目前可分为两种类型:一是控制旁通空气道的空气流量.通过ECU控制怠速阀的开度大小来实现:二是直接控制节气门开度的直动式.通过ECU控制节气门驱动电机来实现