别听2楼的 现在汽车的供油泵都是在油箱里 并且是靠汽油温度散热的 经常跑到油箱的提示灯亮在加油对供油泵非常不好 会加速燃油泵的损坏 所以是让汽油维持在少半箱以上的位置才是 我指的是电子汽油泵的车 这是我6年工作经验的结论 容易烧油泵 没事的,因为每个油箱里都还有个备用油箱,一般不会耗尽备用油箱的油的,等油灯亮时还可以跑50公里左右! 是这样的,燃油指示灯就是以个提醒作用,当你发现竟敢灯亮了后就加油是没有问题的,厂家不会让你跑到灯亮就损害汽油泵的地步,那样是对谁都不好的做法,关于这里的猫腻你能理解吗? 我是速腾,买车时4S店的XD告诉我前两次加油不要加满,3/4即可,以后加油应该掌握在油灯不亮时加油,否则可能会由于高温影响汽油泵的寿命,不过后来他又说,其实也没什么事,店里提供的试驾车辆从来只加几升油,加油警告的灯从来就没灭过(包括AUDI TT一类的高档车),不也是天天照样跑嘛。 我想不会有问题的。 没事儿,加油灯显示,只说明主油箱快没有了, 一般车上有两个油箱,还有备用的油箱呢 别听2楼的 现在汽车的供油泵都是在油箱里 并且是靠汽油温度散热的 经常跑到油箱的提示灯亮在加油对供油泵非常不好 会加速燃油泵的损坏 所以是让汽油维持在少半箱以上的位置才是 我指的是电子汽油泵的车 这是我6年工作经验的结论 容易烧油泵 没事的,因为每个油箱里都还有个备用油箱,一般不会耗尽备用油箱的油的,等油灯亮时还可以跑50公里左右! 是这样的,燃油指示灯就是以个提醒作用,当你发现竟敢灯亮了后就加油是没有问题的,厂家不会让你跑到灯亮就损害汽油泵的地步,那样是对谁都不好的做法,关于这里的猫腻你能理解吗? 我是速腾,买车时4S店的XD告诉我前两次加油不要加满,3/4即可,以后加油应该掌握在油灯不亮时加油,否则可能会由于高温影响汽油泵的寿命,不过后来他又说,其实也没什么事,店里提供的试驾车辆从来只加几升油,加油警告的灯从来就没灭过(包括AUDI TT一类的高档车),不也是天天照样跑嘛。 我想不会有问题的。 没事儿,加油灯显示,只说明主油箱快没有了, 一般车上有两个油箱,还有备用的油箱呢