雨天如何安全驾驶

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  •   首先在雨天试驾,由于刚下雨不久,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土就变为黏土,这时就非常容易滑胎,在试驾时应该注意,最好等到雨下过一阵,沙土被完全冲洗掉,路况好一些时再开始试驾。   其次就是在雨天行驶中的侧滑现象。   为了防止该现象发生,一定要控制车速,不要认为试驾时,飞驰而过,溅起高高的水花就很过瘾,车速应控制在30公里到40公里,不要急转弯或在转弯过程中急刹车。   车辆的制动性能会因为车轮与路面之间有雨水而有所减弱,所以在急刹车时就容易产生侧滑。   当然,如果因为急刹车而导致了侧滑,就应该在工作人员的指导下及时纠正,如果前轮侧滑,那就朝产生侧滑的相反方向打方向盘;如是后轮发生侧滑,则应朝产生侧滑的同侧方向打轮。   最后就是雨天时经常出现的前挡风玻璃有哈气的现象,风挡模模糊糊,影响试驾者的视野,这时,如果是小雨,就可以摇下玻璃,使车内外空气得到循环,可以除去哈气。但由于是试驾车辆,工作人员为了防止雨水滴落在车内,都建议立刻打开空调,并将出风方向调整到吹向前风挡,很快,哈气就散掉了。
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  • 雨天安全行车注意事项:  1、低速缓慢行车保持合理车距  在雨中行车应保持直线和低速行驶。、车速最好控制在30km/h内,并和前车保持安全车距,勿跟大货车。如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车,一般来说,雨天行车车距是晴天行车车距的一倍。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。  2、保持良好的视野  雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶,视线差所以在开大灯、防雾灯的同时,可以使后面疾驶的汽车及早发现你,避免追撞。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。  3、遇积水路段缓慢行进  遇到积水路段时驾驶员应该首先放慢车速观察前方路况在决定是否继续前行,选择冒然前进肯定是鲁莽之举。据汽修专家介绍,一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的,需要注意的就是车速不能太快,尽量不要让水花溅起来,最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上专家建议最好就不要继续前行了。需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并熄火,那么此时就不要再去打火了。  4、如何应对车轮侧滑  雨中行车时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。同时,要保持雨刮器正常工作,时刻让视野保持清晰。此外,由于雨天汽车的刹车距离会加长,因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车,尽量提前100米左右减速、缓踩刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这两种方法都非常危险。  5、不宜加速超车  雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。  6、防止行车中撞人  雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后,视觉、听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意便会发生意外。因此,遇到行人时,应提前减速慢行,多鸣笛,耐心避让。在夜间雨中驾驶时,地面因积水会反射光线,适当地变换远近灯光,有助于及时发现前方障碍物。  7、车陷泥坑的自救方法  下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
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  • 1、检查雨刷,尤其针对夜间行车又逢雨大时。2、保持车距、控制车速。道路因下雨而变滑,轮胎的附着力会下降。如果车速过快,惯性力增加,遇紧急情况时,制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。3、遇积水处不要急于躲避。若看到积水就闪或马上踩刹车放慢速度,急于躲避会让后边行驶的车辆反应不及,容易发生意外。可目测水深,正常情况下,积水深度若不超过15厘米,以正常车速行驶便可。涉水时控制住油门,不可猛烈踩油门而导致发动机的负荷在短时间内猛增,以免发动机熄火或轮胎打滑。4、有条件的话,找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管;对油箱的加油口、机油尺孔和发动机等其他通气口都要用防水物包扎堵塞。5、下坡时需控制方向。首先要镇定,别踩刹车,及时收油门,踩下离合器踏板,保持原状跑一小段,待轮子有重新抓地的感觉后,控制好方向。6、雨大时要将雨刷调到最快,不要超车。
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  • 在雨中行驶,视线障碍较大,而且路面状况也会有显著变化,道路上的交通动态往往也出现不正常的情况,给操作增加了困难。(1)刚下雨和下雨时一般城市路面上有一层土或灰,见雨水便形成一层黏度很高的液状流体,特别容易打滑;在乡村土路上,特别是黏土路,上滑下硬更严重。因此,一般行驶车速要比平时下降20%~30%,速度在35~45km/h为宜。严禁手、脚制动和离合器一起使用,因路滑不可能一下将车辆停住,轻者在原地掉头转圈,重者撞车或翻车,后果严重。
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  • 在雨中行驶,视线障碍较大,而且路面状况也会有显著变化,道路上的交通动态往往也出现不正常的情况,给操作增加了困难。(1)刚下雨和下雨时一般城市路面上有一层土或灰,见雨水便形成一层黏度很高的液状流体,特别容易打滑;在乡村土路上,特别是黏土路,上滑下硬更严重。因此,一般行驶车速要比平时下降20%~30%,速度在35~45km/h为宜。严禁手、脚制动和离合器一起使用,因路滑不可能一下将车辆停住,轻者在原地掉头转圈,重者撞车或翻车,后果严重。(2)下中雨和大雨时遇中或大雨时,水泥或沥青路面上有一层水,所以不要紧急制动或猛停车。制动和停车时,要提前减速,轻踏制动踏杆,以免因掌握不了转向把而原地转圈。(3)下暴雨时下暴雨时,山洪地区会把道路冲断,大风有可能把路两旁的树木刮倒,有时雨水会冲下泥石造成山体滑坡。在山路上驾驶摩托车,要注意不要过分靠近路边,以免因地基松软而滑下山沟,还要观察路两边山上是否会落泥石堵塞道路。在平路上驾驶摩托车要低速行驶,注意观察路面和路两旁的情况,随时做好停车准备。
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