下面介绍几个汽车磨合技巧。 1、冷车要预热 有的车主会这样问:现在的发动机技术那么先进,还有必要这么讲究热车吗?这当然有必要了,适当的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件的磨损。 2、行车换挡要及时 这个主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡一定要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间的使用一个挡位(车速快时用挡的情况除外)。自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时还要留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门和急加速。(另外想说的是,自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎么踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。) 3、保养要适时 新车在磨合期阶段,一定要及时进行保养。我们只需要参照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时的进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等部件并全面检查底盘系统。 4、注意机油状态 在磨合期内,发动机处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,假如不及时更换机油,就会加重发动机的磨损。还有一点必须注意的是,切忌在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,那会得不偿失。 5、燃油要保质 广大的新车主都是靠省钱才买的车,为了持续省钱,大家都会去一些价格比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量根本没有保证,对于车辆的损害是不可忽略的。 6、切忌盲目“拉高速” 不少车主都有一个认识误区,认为新车的“拉高速”就是快速开车,然后就把新车开到高速公路上一阵狂跑。 7、切忌长时间跑高速 发动机长时间连续高负荷的工作,容易造成机件磨损加剧,对新车而言更是如此。长时间在高速公路上行驶,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。 8、避免车辆经常满载运作 新车在磨合期阶段经常满载运行,属于负荷过重,这会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,时间久了会造成机件的过度磨损。 9、尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到很大冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。 10、切勿拿新车给新手开 有的新车主喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可是“毁车行为”。