问学修车两年，能学到多少？可以拿都少工资?

工资不是以工龄来计算的，而是凭技术，本事。学修车两年一般都是半成手，很少有当大工的。建议学修车拜一个技术好的师父，这样终身受益。 我一个同学在山东蓝翔技校学的汽修，又跟着师傅学了一年 他现在找工作，一个月只有几百元，他师傅工资才1000多元一月 当然你也得分工作地方，如果你去的地方比较大型的话工资到1500左右也不是没有问题。但问题是那些好的地方一般不招收实习生，他们招的都是有工作经验的人。 汽修这个工作是越干工资越多的，前期工资少很正常，如果你想干这个的话，做好心理准备 你想学汽修，必须到学校学，学理论基础知识，否则根本不可能学到有用的东西，只有理论知识学好了，再掌握好检测手段，才能有好的发展，当然如果你只是想挣钱，可以找个好的修理厂，跟个师付学点，运气好的话工资七八千都有可能，但不可能学到真正的技术，只能是每天重复劳动. 同意2楼的。我现在就是汽车专业的学生，学修车必须要先知道原理，经验确实很重要，但不是百试百灵的，必须要有通原理，经验可以以后慢慢积累。 看个人的悟性了，当然也和付辛苦有关系 也就是说看你的能力了，能不能自己诊断自己修 两年，在北京2500元，不包吃住 在小城市，600元 ，包吃住 工资不是以工龄来计算的，而是凭技术，本事。学修车两年一般都是半成手，很少有当大工的。建议学修车拜一个技术好的师父，这样终身受益。 我一个同学在山东蓝翔技校学的汽修，又跟着师傅学了一年 他现在找工作，一个月只有几百元，他师傅工资才1000多元一月 当然你也得分工作地方，如果你去的地方比较大型的话工资到1500左右也不是没有问题。但问题是那些好的地方一般不招收实习生，他们招的都是有工作经验的人。 汽修这个工作是越干工资越多的，前期工资少很正常，如果你想干这个的话，做好心理准备 你想学汽修，必须到学校学，学理论基础知识，否则根本不可能学到有用的东西，只有理论知识学好了，再掌握好检测手段，才能有好的发展，当然如果你只是想挣钱，可以找个好的修理厂，跟个师付学点，运气好的话工资七八千都有可能，但不可能学到真正的技术，只能是每天重复劳动. 同意2楼的。我现在就是汽车专业的学生，学修车必须要先知道原理，经验确实很重要，但不是百试百灵的，必须要有通原理，经验可以以后慢慢积累。 看个人的悟性了，当然也和付辛苦有关系 也就是说看你的能力了，能不能自己诊断自己修 两年，在北京2500元，不包