问关于紧凑型车，后制动器类型的问题

1.后制动器是刹车系统的主要部分之一。特别是在你用力急刹车时，为防止偏向或甩尾的EBD（electric brakeforce dis-tribution=电子制动力分配刹车）和ABS被启动，每一个车轮的制动都很重要。 2. 后制动器是盘式好，采用鼓式制动的目的是为了降低成本而降低售价，适合于低端人群。 3. 当然是四碟制动（就是你说的：通风盘式+盘式）的好啦。

一般紧凑型车前盘后鼓，中高档车前后盘，其实无所谓了，足够用了

选朗逸，朗逸的刹车比同级别车的都要好，他是陶瓷刹车。比较先进。 谢谢采纳。

如果是家庭用车盘式与鼓式并没有什么大的差别，两种刹车原理不同而已，散热方面或有些差别，无大影响

莫纠结了   大家都说没好大区别 

我来回答你的问题吧！！ 你有没有发现现在的高档一点的车后制动系统都是用的盘式的，那就说明一个问题，盘式的比鼓式的好，刹车系统的主要部分决定于哪里是动力点，从动力点制动效果可想而知， 所以说现在的轿车都是前驱动的，也就是表明制动系统的主要部分在前面，也就是你看到的为什么前面都是盘式的而后面都是鼓式的原因， 盘式的制动效果比鼓式的制动效果要好的多，不过盘式的刹车片比鼓式的刹车片费，这就是那里用劲大那里就磨损大，就像我们穿的鞋子一样，后脚跟磨损的比较快一点，在汽车上也是同一个道理、、、、、、、、、好了说累这么多。相信你也明白了吧、、、、、