问为什么经济时速是80--100公里/小时?

举个例子，100公里路程，90公里时速只需要跑1个小时多一点，但想你说的30公里那要跑3个小时，谁更省油？ 关于经济时速主要是通过测试功率输出和扭矩输出曲线而得出的，如图所示，这两条曲线的交点就是最省油引擎转速下所跑的最快时速（即挂档位）---经济时速。 ....你怎么都没看到关键上...？ 80--90时发动机里的齿轮转速啊什么的都是最合适的。所以吖????? 我说两句，先来了解经济时速的定义，它应该是厂家规定的最省油的时速，而省油是怎样计算的呢，这应该从一定的路程来计算。比如一共要行使300公里，你采用经济时速走完这段里程要比你采用别的时速走完这段历程耗油要少。他是单位里程的耗油量少，而不是你说的单位时间耗油少。从单位时间的耗油量来看，当然是速度越慢耗油越少，但咱不是还要到达目的地不是吗？ 这样说吧。 车子有很多档位。 你到档位在80~90左右速度。发动机转速只不过是比怠速高一些。所以同样的时间，转速你就能多开出去很多路。。所以说到档位 保持怠速就是最经济的时速。 希望能帮到你。 举个例子，100公里路程，90公里时速只需要跑1个小时多一点，但想你说的30公里那要跑3个小时，谁更省油？ 关于经济时速主要是通过测试功率输出和扭矩输出曲线而得出的，如图所示，这两条曲线的交点就是最省油引擎转速下所跑的最快时速（即挂档位）---经济时速。 ....你怎么都没看到关键上...？ 80--90时发动机里的齿轮转速啊什么的都是最合适的。所以吖????? 我说两句，先来了解经济时速的定义，它应该是厂家规定的最省油的时速，而省油是怎样计算的呢，这应该从一定的路程来计算。比如一共要行使300公里，你采用经济时速走完这段里程要比你采用别的时速走完这段历程耗油要少。他是单位里程的耗油量少，而不是你说的单位时间耗油少。从单位时间的耗油量来看，当然是速度越慢耗油越少，但咱不是还要到达目的地不是吗？ 这样说吧。 车子有很多档位。 你到档位在80~90左右速度。发动机转速只不过是比怠速高一些。所以同样的时间，转速你就能多开出去很多路。。所以说到档位 保持怠速就是最经济的时速。 希望能帮到你。