最新的塔式起重机安全规程是什么?

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  • 塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时,载重小车沿水平动臂运行变幅,变幅运动平衡,其动臂较长,但动臂自重较大。动臂为压杆式时,变幅机构曳引动臂仰俯变幅,变幅运动不如水平式平稳,但其自重较小。   塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩,是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承,塔式起重机的起升高度大,回转和行走的惯性质量大,故需要有良好的调速性能,特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外,还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。
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  • 塔式起重机安全技术操作规程 1、起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训,考核合格,取得操作证后,方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。   2、起重司机   2.1 患有色盲,矫正视力低于1.0,听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。   2.2 司机应掌握的理论知识   (1)、机械基础知识及简单的机械制图知识   (2)、起重机的构造及工作原理;   (3)、电气知识   (4)、操作和使用起重机所必须的力学知识;   (5)、液压传动的基础知识   (6)、物体重量目测;   (7)、吊具、索具的种类,选择使用方法,报废标准及吊重的捆扎方法;   (8)、指挥信号。   2.3 司机应掌握的实际操作内容   (1)、对所使用的起重机的操作安装、拆除、顶升、附着及锚股;   (2)、对所使用的起重机的一般电气故障的判断和排除;   (3)、对所使用的起重机的机械传动故障的判断和排除;   (4)、一般的日常维修技术;   2.4 操作起重机,必须经过建设行政主管部门培训考核合格并取得操作证,方可操作,严禁无证操作。  2.5 在作业中司机、指挥及司索人员要密切配合,严格按指挥信号操作,司机和指挥人员,不得擅离工作岗位。  (1)、起重吊装中坚决执行“十不吊”   a、信号不清不准吊;   b、吊物下有人不准吊;   c、吊物上站人不准吊;   d、埋在地下物不准吊;   e、斜拉斜挂不准吊;   f、散物捆扎不牢不准吊;  g、零散物无容器闭准吊;   h、吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;  i. 遇有大雨、大雪、大雾河六级以上大风等恶劣天气不准调。  2.6在作业中有两个或两个以上指挥人员,只有一个发出信号时,方可操作,凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时,不得操作,在作业的全过程中,必须有指挥人员指挥才能操作,严禁无指挥操作业,更不允许不服从指挥信号,擅自操作。  3、拆装工人  3.1拆装工人必须具有的理论知识;  3.2拆装工人的实际工作能力;   (1)、指挥用其他起重机对塔式起重机的拆卸、安装作业;   (2)、选择吊索具;   (3)、钢丝绳的卡固、编插及用压板等方法固定钢丝绳;   (4)、大部件在运输车辆上的装卸。  3.3每个拆装工人在每次拆装作业中,必须了解自己从事的项目、部位、内容及要求,对所拆装的部件必须做到;   (1)、准确的了解其重量;   (2)、吊点位置;   (3)、选择合适的吊挂位置;   (4)、正确的选择吊聚合索具。  3.4各拆装工人必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业,其他人员不得发出指挥信号。  3.5拆装工进入工作现场时必须戴安全帽,登高作业还必须系安全带。  3.6作业前,拆装工人必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩等各种吊聚合索具按有关规定做认真检查,合格者方准时用,不准超载使用。  4、指挥人员  4.1指挥人员必须经过专门培训,经考核合格并持有主管部门颁发的指挥证的人员担任。  4.2指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能和每项作业的内容要求,作业时检查所用的钢丝绳和吊钩,不合格者严禁使用。  4.3指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、安全带,有不符安全规定时,指挥人员不得指挥作业。  4.4指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和隔音区指挥,所采用的信号必须清晰可辨,随时都可传出指挥信号。   5、起重机的使用  5.1使用前的准备  5.1.1在进入工地施工前,使用起重机的部门必须相起重机管理部门及司机提供起重机工作场地及轨道基础铺设的方案,主要作业对象及内容,最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。  5.1.2对于需要起重机爬升,附着锚固的施工工程以及起重机易装难拆的工地,在使用前必须制定出符合有关安全规定的拆除方案。
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