动车保持制动的不方便

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  • 动车的制动方式:摩擦制动和非摩擦制动。 摩擦制动在动车上指的是盘型制动,就是摩擦盘。特点,制动力大小跟车速无关,而且是动车低速到停止必须用的制动方式。国外动车在摩擦制动这一块,还有轨道摩擦,说到底是把动能变为热能。 非摩擦制动就是以电制动为主的制动方式,就是平常说的再生制动或者电阻制动。特点是制动力与速度呈正比例关系,车速低制动力小,车速高制动力大。还有轨道电磁涡流制动,原理不一样,效果也不错。现在的动车组用的都是联合制动方式,这也是动车组的特点。
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  • 动车组制动技术的制动技术是高速列车关键技术之一,其核心技术还是国外的几家制动器公司的,如克诺尔
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