如何安装刹车辅助器

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  • 刹车辅助器的工作原理是令刹车真空助力器里的真空量增加,使你在频繁刹车的时候,真空度保持相对稳定,从而提高了驾驶安全性,即使车子已经熄火了,它还会使刹车制动能力保持一段时间。但一般汽车出厂时一般都考虑到了这个问题,设计的时候都考虑到了刹车真空度的问题,所以我认问加装这个装置对刹车起到的作用不大,但影响也不大,要注意的是加装的真空管质量要好,注意密封,不要弄巧成拙。 我也是在车帮问答上看到的,有兴趣可以上去了解多点了,希望对你有帮助!
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  • 1、将刹车辅助器的一头接送开的原车刹车真空管,另一头接后配的胶管; 将后配胶管的另一头接回进气歧管的原刹车真空管接头处,并用喉箍卡紧;安装完毕刹车辅助器没有方向限制,两个接口可以任意安装。  2、刹车辅助系统包括电子制动辅助系统"EBA"和制动力辅助系统"BA"(也称为"BAS"),指能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度),在紧急制动时增加刹车力度,从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说,该系统的优势则会表现得更加明显。而机械制动辅助系统"BA",其实是电子紧急制动辅助系统"EBA"的前身。
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