问朗逸自动挡品雅版与品轩版相比，没有动态稳定控制,系统紧急制动辅助系统,牵引力控制系统

你好！汽车安全防护分主动防护和被动防护。你说的那几项就是主动防护，在突发事件造成伤害前，它们可以帮助司机将伤害降至最低；安全气囊、气帘、保险带、防撞钢梁等统称为被动防护，它们是在突发事件发生后保护驾乘人员，将驾乘人员的伤害降至最低。简单说主动防护是防患于未然；被动防护是突发事件不可避免时保你一条命。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

重要

你所说的三项，其实就是ESP，如果跑高速不多而话，一般来说是用不到的。ESP下面解释的比较清楚，需不需要你自己衡量吧 ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全;