如何选择摩托车

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  • 摩托车最为重要和最易忽略的零件要数摩托车轮胎了,其直接影响到整车的操纵性能、驾驶舒适性、驾驶质量和整车安全性能等。 轮胎的结构 轮胎有2种基本结构:斜交线轮胎和子午线轮胎。根据安全常识可知,大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎,而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎;辐条式车轮轮胎需要有内胎,而铸造轮毂式车轮轮胎则无须使用内胎;斜交线结构轮胎轮廓较圆,同时轮胎胎侧较高;而子午线结构轮胎轮廓较平,同时轮胎胎侧较短。 斜交线轮胎胎冠下面的胎体帘布层由多层尼龙和人造丝叠交而成,其不同帘布层以相反角度拉伸轮胎而形成X形――斜交线结构轮胎命名的原由。有些轮胎会在帘布层顶端再增加一层带束层,其会沿着轮胎滚动方向运行。 在轮胎滚动过程中,其与地面接触的一小部分会在一刹那间变平,然后再弹回恢复到原来状态,其称为行驶面――其在轮胎行驶过程中重复着变平再弹回恢复到原来状态的变化,而轮胎这种持续的挠曲变形所产生的热对于轮胎的抓地性能非常有利,但如果过度的挠曲变形以至于产生过多的热则会降低轮胎抓地性能并加速轮胎损坏。 子午线轮胎帘布层方向和轮胎滚动方向垂直,其有利于降低轮胎挠曲变形产生的热从而使轮胎在运行过程中温度较低;由于子午线轮胎胎侧更易产生挠曲变形,因此轮胎轮廓较短。 子午线轮胎低外形结构表示其可以承载更多载荷,其较为适合于需要负载较大重量的乘客或行李的巡航摩托车;而斜交式轮胎则更能满足巡航摩托车悬挂和转弯性能的需求。鉴于此,您在购买摩托车轮胎前一定要确认其是否适用于您的摩托车。 对于斜交线式轮胎和子午线轮胎来说,其胎冠花纹沟槽设计根据轮胎潜在用途的不同而不同,轮胎胎冠上的沟槽设计主要用于将水从轮胎行驶面内排出。胎冠花纹沟槽越多,轮胎排水性能越好。通常巡航车和旅游车需要经常在雨水中行驶,因此其轮胎需要具有较高的排水性能;而运动摩托车不设计用于雨中行驶的功能,因此轮胎胎冠上花纹上的沟槽越少,轮胎与地面接触部分橡胶越多,就可以保证轮胎在干燥地面行驶时获得较大的牵引力。 如何正确选择轮胎? 耐磨性: 在选择一个轮胎时,其耐磨损性是一个重要的考虑因素。软材质轮胎可以获得较大牵引力,但其磨损很快;而硬材质轮胎损坏较慢,但其抓地性能较差。制造商在设计摩托车轮胎时通常考虑众多影响因素以使轮胎可以在抓地性能和可以行驶的里程之间获得一个平衡点。 在摩托车轮胎的众多影响因素中最关键的要数摩托车驾驶者了
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  • 摩托车常用的机油主要是两类:一是发动机油,一是齿轮油。多数有级变束宾四冲程摩托车 只用发动机油,如“铃木125”、“天虹90”、“嘉陵70”等。而多数踏板式摩托车还需在 变速箱中加齿轮油。如“光阳”、“木兰”等。特别需要注意的是,发动机油同齿轮油成分 和作用同,切可随意互代。��   发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的 机油可以提高机体性能,节能降耗,延长寿命。摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动 机之分,两者结构和工作状态同,对机油要求也同,应区别使用,可互换或混用。有 些小包装摩托车专用机油上标2F和4T,即表示二冲程机油或四冲程机油。��   四冲程摩托车发动机同汽车发动机结构基本相同,两者用油可以通用。但摩托车发动机工作 条件较差,因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的,用 英文字母代表:S表示汽油机油,A、B、C、D……代表油的级别,越往后级别越高。摩托车 至少应用SE级,高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度,中原地区夏季一般用30 机油,冬季一般用40机油。现在的发展趋势是使用复合级机油,如“光阳125”摩托,选用S G15W/40机油,四季都可以使用。��   二冲程汽机油,使用时与汽油混合燃烧后,同废气一起从排气管排出,因而要求残炭少、高 温清洁性好,能用其他油代替。��   至于二冲程机油的质量分类,目前国际上没有完全统一,实际上一般采用日本汽车标准组织 (JASO)的FA、FB、FC分类;我国分为ERA、ERB、ERC、ERD。一般建议使用FC级油。FC是半合成型机油,具有排烟少、清净性好的特点,是一种环保型低烟沿。��   了解了以上知识,你就可参照你的摩托车说明书自己选购机油了,但请注意以下几点:��   1�钡浇洗蟮娜蠡�油专业店购买。据观察,目前市面上摩托车维修部和摩配商品销售的机油,相当数量是假劣产品。��   2�鼻胙」褐�名大厂的产品。如中国石化长城润滑油公司的长城牌、兰州炼油厂的飞天牌等,河南恒运集团生产的恒运牌机油经过国家权威机构的严格评价试验,并获日本TASO的认证,是一种优质可靠的摩托车机油。��   3�币�随意使用“保护神”之类的产品。优质的机油本身已含各种改善性能的添加剂,价 格较高的“保护神”但多余,有时还可能产生负作用.
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  • p>机油多久换一次?   人们常说:车子应该定期保养,和定期换滑机油。   多久一次算是定期?   基本上,每一部车子的手册中,都会告诉你,应该多久换一次滑机油。过去的标准是每3000公里,但是近年来,摩托车制造商在顾客的压力下,不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换滑机油的时间。   所以,现在许多新车在一般驾驶的情况下(Normal Driving),如果用Helix Ultra之类的合成机油,基本上可以每5000公里才更换一次滑机油,有些甚至可以拖上1万公里。   看到这里,如果你呼了一口气,以为可以省下一次保养的费用,那就太掉以轻心了。   一般上汽车手册上说的“一般驾驶”,指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。我们这个高度城市化的国家,走到哪里都有交通灯,动不动又塞一下车,而且每一趟的路程大多数又不超过10公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。   “耗损性驾驶”的情况下,引擎磨损比较大,对滑机油的要求也比较高。因此,专家建议缩短更换滑机油的间隔时间,这样才能保护引擎。   要怎么知道机油该换了呢?   我们很难通过肉眼或者触摸来决定滑机油是不是该换了,不过在长期使用之后,滑机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损你的引擎,缩短车子的寿命。   值得一提的是,好的润滑油,尤其是全合成的滑机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能帮你节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,还是许多车主的选择。   如果你还不清楚自己该换什么机油?可以在下一次保养车子时,好好地请教维修技工,选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。
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  • 家用的话,两个都不错,因为都是为家用设置的,但有些方面就像楼上说的,是没有可比性的。主要是看楼主用车的用途。 性能上307好 舒适度两个都不错,但毕竟不是什么好车,所以没有必要太计较 耗油量307比较经济,但开车习惯与耗油量有直接关系 安全其实我也不是很清楚,因为现在厂家的话都不敢信了,直观感觉骏逸好。 标志307算是紧凑型车,骏逸是mpv,怎么比啊?? 性能、安全性307占优;耗油量骏逸占优;舒适度两者差不多,人多的话骏逸好些,毕竟是mpv,两三口人,307也不错! 家用的话,两个都不错,因为都是为家用设置的,但有些方面就像楼上说的,是没有可比性的。主要是看楼主用车的用途。 性能上307好 舒适度两个都不错,但毕竟不是什么好车,所以没有必要太计较 耗油量307比较经济,但开车习惯与耗油量有直接关系 安全其实我也不是很清楚,因为现在厂家的话都不敢信了,直观感觉骏逸好。 标志307算是紧凑型车,骏逸是mpv,怎么比啊?? 性能、安全性307占优;耗油量骏逸占优;舒适度两者差不多,人多的话骏逸好些,毕竟是mpv,两三口人,307也不错!
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