问汽车碟式制动与盘式制动有什么区别？？

一般来说，碟式刹车会比盘式的安全系数高，碟式是从两边往里压形成制动，而盘式则是从内往外撑。内压式自然会比外撑式的安全系数会高一点，因为外撑是的会出现将刹车盘刹爆的情况， 满意请采纳

汽车的碟式制动和盘式制动没有区别，只不过是叫法一样罢了。只有鼓式制动和碟式制动有区别。

盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。 制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。

两个是一样的，只是说法不同罢了，盘式制动是专业称呼，而碟刹是我们日常生活中的习惯称呼，两者表达的是同一个意思指同一个事情

碟式就是盘式!你想说的是鼓刹吧?鼓刹没碟刹好!散热啊各方面的不行

汽车碟式制动与盘式制动区别:　　1、碟式刹车(Disc Brakes)是指采用金属块（碟）而不用鼓轮的刹车系统。碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。碟式刹车目前一般用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。　　2、盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小。