汽油泵如何调整油量.

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  • 发动机的ECU通过改变共给汽油泵的电压来改变油泵的供油量,具体说就是当发动机的ECU检测到发动机的工况发生改变时,它就会改变共给燃油泵的电压,当电压改变后,燃油泵的供油量就会改变。
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  • 汽油泵本身是源源不断供油的,主要是靠另外安装的燃油调节器来控制油压的。
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  • 不能调油量,调就跳化油器,如果是电喷的就直接不能调
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  • 汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。 正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部,并低于发动机。 汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。机械驱动膜片式汽油泵一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动,它的工作情况是: ①吸油 凸轮轴转动中,当偏心轮顶动摇臂,拉下泵膜拉杆时,泵膜下降,产生吸力,汽油便从油箱内吸出,并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。 ②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时,泵膜弹簧伸张,顶动泵膜上升,把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。 一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5~3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时,油泵出油管路中的压力提高,反应到油泵,使膜片行程缩短或停止工作。 另有一种电动式汽油泵,不靠凸轮轴带动,而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵,可自由选择安装位置,并能防止气阻现象。 电子控制汽油喷射系统的汽油泵,一般采用新型的叶轮式电动泵,并安装在汽油箱内,其泵送压力也比化油器供油系统的汽油泵高。
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