问盘式制动器是靠什么来调整制动间隙

无需调整，他是自由间隙，这也是为什么盘式制动器刹车效果好的原因，

有一个锁紧螺母，是调节轮毂间隙的！

那是总泵吧！

当刹车泵的“活塞”抵达刹车片的极限时候，可以加垫刹车片的垫片 来增加刹车片的耐磨厚度，一般是刹车片修理包卖的，有钢片类垫片；

盘式制动器是不需要人工去调整间隙的，当换了制动盘、刹车片或者刹车油后，只要反复才几次刹车它就自动调整了间隙，因为在盘式制动器中，制动分泵也就是制动轮缸的活塞上面套有一个橡胶圈，当踩刹车时活塞伸出这时候套在活塞上面的橡胶圈就会产生变形，当释放刹车时，由于橡胶圈的弹性变形它会将活塞往回拉，往回拉的距离就是这个橡胶圈的弹性变形量，同时也就是制动间隙。鼓式制动器装有一个调整棘轮，制动间隙可通过它来调整，可以直接调棘轮也可以通过反复拉手刹和释放手刹来调整制动间隙。