问宝马X6怎么样？

价 格： 97.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4877/1983/1690mm 排 量： 2979.0 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 12.1 升/百公里 优 点：双涡轮v8发动机动力输出平顺，改进后的四驱系统令操控更加游刃有余 缺 点：漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的承载能力确实不强 点评-创新bmw x6是世界上第一款全能轿跑车（sports activity coupe）。它既拥有bmw轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能，有兼备sav的多功能性和宽大舒适的座椅设置，二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将x6定位为"sav"，即集suv的多功能性与coupe运动性于一身的混合车型。而这辆车，除了外形有所突破外，发动机也是焕然一新。全新研发的双涡轮增压发动机将配置在x6身上，这款发动机能拥有像公牛一样的无穷动力。 综合评分：9.2 外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：5.0 品牌：10.0 青山 回答采纳率:15.4% 2008-09-11 08:29 检举 我就说亮点 亮点配置1：xdrive智能全轮驱动系统 配置2：直列6缸双涡轮增压发动机 亮点配置3：方向盘拨片换挡 亮点配置4：高保真音响+12扬声器 亮点配置5：远光灯辅助

说实在的…X6的定位是什么？SUV?coupe?那么你把它当什么车看待？我觉得吧，宝马认为生产X6是把市场更细分化，不过！这部类似suv的coupe虽然动力好，配置豪华，有品牌号召力！但，我却认为花那么多钱买一部性格分裂的车，蛮不值的！可以买豪华suv啊，也可以买豪华轿车…干嘛要买这部呢？

很不错 的一辆车 时尚 超酷 好像是97.3W 还有一款式188W的 如果喜欢SUV的车型 而且 在经济允许的范围内 建议买X6 而且 在中国这种环境下 宝马是追受欢迎的 买好车 不仅是自己开 而且是给别人看的 ！！

非常好！x6的底盘和新X5一样的，发动机不一样智能控制装置要多 要知道X6当然没有M系开着爽，不过m系可没有x6的优势啊 X6对汽油的油品要求蛮高的 现在好多x6都出现了发不着车的现象 都是由于油雾化不好把火花塞烟死了，有的甚至打坏火花塞 动力的话，等5.0的出来了就没有问题了，对了5.0的发动机和新7系5.0 的估计一样动力方面，306匹的马力十分强劲，而且涡轮lag也不明显，输出很线形。外观很酷，融合了跑车和suv的特性，很强悍，风阻系数也很低。车内空间很大，后排的头部空间也不算压抑。运用了很多高科技，绝对好车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。 X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。 在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。 BMW X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元 当然这价格是网上提供的和实际价格应该还有点出入本人猜测应该是100万以上是肯定的.

外形很有创新,着重偏向城市越野车!

x6的底盘和新X5一样的，发动机不一样智能控制装置要多 要知道X6当然没有M系开着爽，不过m系可没有x6的优势啊 X6对汽油的油品要求蛮高的 现在好多x6都出现了发不着车的现象 都是由于油雾化不好把火花塞烟死了，有的甚至打坏火花塞 动力的话，等5.0的出来了就没有问题了，对了5.0的发动机和新7系5.0 的估计一样动力方面，306匹的马力十分强劲，而且涡轮lag也不明显，输出很线形。外观很酷，融合了跑车和suv的特性，很强悍，风阻系数也很低。车内空间很大，后排的头部空间也不算压抑。运用了很多高科技，绝对好车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。 X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。 在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。 BMW X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元 大连 有一台绿色的 因为颜色不好 包牌价格是90万