固定翼飞机篇: “W”加速
5 M/ F4 ^1 v) E. R: ^ “S”减速 中东、中国:倒档,美国:喷口向下; [8 B. \5 L4 r9 G0 Q
“A”水平左转
1 X' }7 P; T) Y' d( j: } “D”水平右转' W+ x( j) `% `0 Q/ j
“↑”压机头4 w0 K" J8 h* f6 N7 N
“↓”拉机头
# r# A/ H) y+ t7 z9 Z) O/ h “←”左侧倾# {- n* `) s1 X0 @0 ?; `
“→”右侧倾
, m! u& ~0 b$ k “X”红外诱饵弹# |3 F1 M$ H9 a& q, Z g. P q0 V
左“Shift”加力 _) B0 A' K( r% Z: ]
“C”切换视角
- [- y7 q: {8 t) W1 l/ ~% y" ^ “F”空战模式和对地模式切换,就是把右键的导弹换成炸弹。
6 i$ G S/ }8 z V 中东SU-34“F2”副驾驶有电视导弹1 h% x# B8 f! O) A. P% ]
鼠标向上=“↓”拉机头
, t+ c# {" z/ \6 I. X 鼠标向下=“↑”压机头
& E5 J# t3 n6 e 鼠标向左=“←”左侧倾
0 ~5 v/ }$ `9 B; R, y$ U# k. t 鼠标向右=“→”右侧倾6 E. q l4 s9 p2 O8 x0 z D& W% M
鼠标左键=机炮
- U/ H' q6 _! o0 k* N 鼠标右键=导弹或炸弹
6 [) @6 b7 \( s2 X! X8 b% A“W”:最常用的按键,基本上按住就不放了。歼10平飞最高速度980,开加力1180,加力俯冲能到1250,SU-34慢50左右,转向、爬升损失10~100。6 {: n% ?$ j; l0 s& c. F6 E
“S”:用作刹车,降落时减速就靠它了。中东、中国的飞机还是倒档,美国的则是垂直起降。上飞机后不要起飞,直接按“S”键就能体会到。倒档最高速度歼10是90,SU-34是80。美国的飞机不起飞不按“W”也可以调整方向、压拉机头,甚至原地拉机头到垂直状态,航母水边上那个没跑道的就要这样起飞。设置倒档可能是给降落到死角时用的。- O- y) \2 h' J2 a( X
“Shift”:喷气式战斗机有加力,即把喷气在加力燃烧室内再次燃烧,获得更大的推力,可提速200,不开加力没有突破过1000。和加速跑一样,有时间限制。起飞时用加力来节约时间,也用于摆脱锁定,复飞。加力时间槽和诱饵弹装填时间槽是一个,如果用了诱饵弹,加力时间槽就被诱饵弹装填时间槽替换。切换到后视角可看到开加力有明显的火焰。
) O" |4 S1 r& _7 Z! n; S& B. K 红外诱饵弹用来摆脱导弹锁定。被地面防空导弹、防空车和战机的空空导弹锁定都会有警告,右方有红色警告图标,并伴有声音。
8 \0 b& |6 F: Z" g! P0 _% @8 U* n1 ` 起飞:第一阶段,按住“W”键和“↓”,别的什么都不动,一定能升空,按“↑”压压机头就能开始平飞。第二阶段,再进一步,看看地图,起飞后要往哪转向,机场一般在地图边缘,很容易飞出界。
' t3 ?3 ?5 h/ `: \1 c+ | 战地2的键盘灵敏度默认为最低,即使初学也不容易失控,主要是速度快转向不及,容易出界吃枪子。战地1942的飞机过于灵敏,稍动一下就是一个翻滚,后来调低灵敏度就很好开了。初学操作要轻柔--真飞机也要柔和操作--不要用甩枪那套。
, i" U: ^' z) l) C- G8 Q! y" v 转向:“A”和“D”水平转向不改变飞机姿态,和开车一样。水平转向慢,转弯半径大,只有在降落时才用的着。战机转向是用侧倾加拉压机头,先左侧倾,同时拉机头,就会左转,完成后改平。这种方法速度快,可以很快的完成180°的调头。转向后速度有损失,可以开加力。天地要分清,有问题就朝上飞,只要上了天,随便做动作,什么过载之类的统统不用管,乱甩鼠标也没问题,一定要克服不敢开的心理。比如可以按住“↓”不放,切换到外视角,看飞机划立圆。转向要靠个人估计,感觉差
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