问汽车做4轮定位需要调节那些位置？

四轮定位角度是存在于悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。 四轮定位的作用 保证转向精确、运行平稳、行驶安全、降低油耗和减少异常磨损。 调整前束 前束的调整可用光学测试仪或机械式前束调整仪来进行调整。 （1）根据测试仪需要，将车轮定位做好调整前准备； （2）松开右转向横拉杆的锁紧螺母及弹性护套卡环，根据需要拧动前束调整杆调整长度，直到规定数值； （3）紧固锁紧螺母，重新安装好护套弹性卡环，并检查锁紧螺母是否拧紧，护套位置是否正确； （4）前轮前束调整好后，检查方向盘是否水平。否则松开方向盘锁紧螺母，调整方向盘至水平位置，拧紧方向盘锁紧螺母至力矩要求。 调整外倾角 正常情况下独立悬架和车轮转向节装配后不必调整外倾角，如果发现车轮外倾角因其它原因偏离公差范围，可用独立悬架与转向节的连接螺栓来校正： （1）校正前先检查（目测）行驶系部件有无损坏，并对损坏的零件进行更换； （2）若发现前轮外倾角超差，松开前减振器与转向节的连接螺栓，搬动车轮加以矫正； 后轮前束角及外倾角的调整 —— 如发现后轮前束不符合要求，可用偏心调整管偏心调整螺母进行调整。松开螺，注意偏心调整管、偏心调整螺母不要从槽内脱出，旋动偏心调整管、偏心调整螺母以改变后轮前束值，直到符合要求,拧紧螺栓到规定力矩。（左右相同） ——如发现后轮外倾不符合要求，可用偏心调整管、偏心调整螺母进行调整。松开螺栓，注意偏心调整管、偏心调整螺母不要从槽内脱出，旋动偏心调整管、偏心调整螺母以改变后轮外倾值，直到符合要求,拧紧螺栓到规定力矩。（左右相同）

四轮定位一般参数包括 前轮前束、主销内倾、车轮外倾、主销后倾等 一般做定位主要是调节前轮前束和车轮外倾的值

一般说来，普通汽车是不需要你去做四轮定位的。出场设计都能保证的。但前轮定位，到一定的里程是需要调整的。因为关联前轮定位的部位许多是运动或联动的，有磨损。调整后，你所说的四个指标都会有所改善。