问电子液压助力有很多优点,为什么一些高档车还用机械液压助力?

机械式的质量更小可以有效减少车的净重量使车辆的性能得到更好地发挥此外一些高性能车为了更纯粹的驾驶感受会使用机械式来实现正真赛车般的操控体验（比如 莲花 跑车至今不采用电子液压助力）

电子式的助力虽然有很多优点,但是可靠性和技术的成熟程度不一样,将来会慢慢改变的

纯粹是为了驾驶，越野车上一般都是机械式的

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机械液压助力(也就是液压伺服控制)具有其自身的优点,是其他的转向助力比不上的.1.其元件的功率-重量比和力矩-惯量比大,可以组成结构紧凑,体积小,重量轻,加速性能好的助力系统2.机械液压助力的元件快速性好,系统响应很快.例如加速同功率的电动机需要一到几十秒,而加速同功率的液压马达的时间只要电动机的1/10左右.3.机械式的液压助力系统抗负载刚度大.也就是说其输出受负载变化的影响小,定位准确,控制精度高.呵呵,够详细了吧,不要以为机械式的液压助力就低等,据我所知用于助力系统的伺服阀一个就十几万RMB哪,呵呵!