潍柴国三发动机喷油泵怎样安装

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  • 呵呵,出厂质量问题肯定要求换发动机了。
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  • 每种柴油机的喷油泵的安装都不大相同,要看具体柴油机的型号,只要是把油泵与过桥齿轮的点火时间对好就行了,基本都是过桥轮上两个0油泵上一个0,把油泵上的那个0对在过桥轮上的2个0的中间就OK乐。
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  • 安装方法:  将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。  松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。  校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。  在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。  在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。  在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。  为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。  注意事项:  泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等);并保证泵在工作时,不超过其允许汽蚀余量。  吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。  安装泵的地点应足够宽敞,以方便检修工作。
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