问什么是可变传动比转向器？

一种用于车辆的齿条(1)和齿轮(4)的转向器，其中，该转向角传动比随着至少驾驶员提供的转向盘角度输入和车速两者而变化。该转向器包括相对一转向器壳体可侧向移动的齿条(1)和在壳体中基本在齿条(1)的移行方向上可侧向移动同时与该齿条(1)啮合的齿轮(4)。该转向角传动比在该齿条(1)的行程的中央区域中与其每一侧的区域相比时是增大的，以及当车速增大时，转向角传动比在该中央区域中进一步增大。

等传动比转向器：正效率高；工作平稳可靠，使用寿命长；调整齿扇与齿条齿之间的间隙容易。缺点是：逆效率高，汽车在坏路面上行驶时容易“打手”；结构复杂；制造精度要求高。 变传动比转向器可以协调对转向“轻便性”和“灵活性”的要求。转向盘在中间位置转向力小、且经常使用，要求转向灵敏，因此希望中间位置附近速比小，以提高灵敏性。大角度转向位置转向阻力大，但使用次数少，因此希望大角度位置速比大一些，以减小转向力。