问急求！！！高速列车转向架液压减震器作用是什么？？

建议你学点振动力学吧

为了保证机车车辆在线路上安全、平稳地运行， 必须在其走行部即转向架中装用具有良好性能的弹簧悬挂减振装置，这种装置通常由两部分组成：　　一是弹性元件， 它起缓冲来自轮轨的动力的作用， 如采用螺旋弹簧、 空气弹簧或橡胶弹簧；　　二是减振器， 它起减小车辆悬挂系统振动的作用， 如采用液压减振器或摩擦式减震器。　　由于货车的运行速度和平稳性的要求远较客车低， 至今仍几乎全部采用摩擦式减振器。旧型客车上曾采用过板弹簧， 它具有弹性元件和摩擦减震器两者结合为一体的作用。摩擦式减振器具有如下一系列固有的缺点： 由于摩擦力与振动速度无关， 以致于来自簧下的冲击力只要低于摩擦力， 它便会刚性地向簧上部分传递， 引起车体的高频振动， 恶化旅客的乘座舒适度； 摩擦减振力在运用中变化大， 不能保持设计值； 摩擦面易磨耗等。因此， 在现代机车和客车上， 摩擦式减震器已全部为液压减振器所取代。

为了保证机车车辆在线路上安全、平稳地运行， 必须在其走行部即转向架中装用具有良好性能的弹簧悬挂减振装置，这种装置通常由两部分组成：　　一是弹性元件， 它起缓冲来自轮轨的动力的作用， 如采用螺旋弹簧、 空气弹簧或橡胶弹簧；　　二是减振器， 它起减小车辆悬挂系统振动的作用， 如采用液压减振器或摩擦式减震器。　　由于货车的运行速度和平稳性的要求远较客车低， 至今仍几乎全部采用摩擦式减振器。旧型客车上曾采用过板弹簧， 它具有弹性元件和摩擦减震器两者结合为一体的作用

一般高速列车转向架上不同部位会装液压减震器。液压减震器本质上起减振、吸能的作用。专业上来讲根据安装位置不同作用也不同。液压减震器，一般是垂向布置，个别会倾斜，起到缓冲作用；还有的一系垂向减震器起到起吊装置的作用。有的转向架还会有二系横向减震器。基本上高速车转向架都有抗蛇形减震器，作用是减缓转向架、车辆的蛇形运动。

一般高速列车转向架上不同部位会装液压减震器。液压减震器本质上起缓冲的作用。专业上来讲根据安装位置不同，作用也不同。一系液压减震器，一般是垂向布置，个别会倾斜，起到缓冲作用；还有的一系垂向减震器起到起吊装置的作用。有的转向架还会有二系横向减震器。基本上高速车转向架都有抗蛇形减震器，作用是减缓转向架、车辆的蛇形运动。