问发动机里的化油器是什么装置

最普通的化油器有：浮子室（储存将要进入气缸的汽油），浮子（决定浮子室里的汽油液面），三角针（开启或闭合来控制机进油量，由浮子联动），喷油喉（由浮子室进入进气歧管的汽油雾化装置），主节气门（控制发动机油门的装置），副节气门（控制高负荷时的油门装置），加速泵（急加油门时作用的装置），风门（冷车启动时用的装置），加浓阀（根据水温高低而工作的装置），怠速阀（怠速时使用的部件）、、、、、、这些只是基本所需的东西，很多车子还有很多不同作用的装置，这里就不再一一列出来了！

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。