问油气分离器的原理

但由于这个过程中都同时含有相平衡的问题，所以容器的体积要加以理论计算，主要是要根据汽化程度来算，同时控制油气分离器的压力、温度及液位是比较关键的，也就是说在这个压力、温度下，液相中可以汽化的成分也会随其他气相一起分离出来，通常可以接近相平衡的状态，也就是说在油气分离器这一点，相当于一块理论板的分离效果。再说说结构吧，最简单的就是一个容器，可以没有内构件。但为了增强汽液分离效果，还有许多改进设计，切向进料就是一个改进，但通常不主张水平偏下进料，因为有可能因为流速高反而造成底部液体的返混夹带，液位不好控制。通常都是水平进料。还有更复杂的设计，正对进料口设一档板，使液相沿切向朝两个方向旋转相遇，因流速相抵而落入容器底部，还有在容器顶部气相出口设破沫网的，也是为了减少雾沫夹带，增强气液分离效果。

气动油水分离器工作原理与保养

油气分离器位于潜油离心泵和保护器之间，其作用是将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。构造与分离原理：在结构上，油气分离器采用了防腐材料，严格的焊接工艺和最新粘结剂的使用，保证了油气分离器有高的机械强度,通常压缩空气和油的混合物，由外向内通过油器分离器,靠多级分离器产生凝聚效果，从而回收了油，又产生出纯净的空气。