对于“SONATA?领翔”搭载了第二代θ发动机,其前身技术曾输出到三菱和戴姆勒等企业。由于双CVVT连续可变气门正时技术,以及VIS可变进气歧管技术,相比代,第二代θ发动机功率提高13%,同时油耗则会降低6%;而2.0L发动机功率可以达到121KW, 堪称同级最强,具备“超五星级动力”的实力。同时,由于搭载5速H-Matic手/自一体变速箱,“SONATA?领翔”的动力传输变得更加顺畅。所有在2008年1月1日以后购买的非营运车辆,其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里;针对目前消费者普遍关注的12类消耗品零部件,北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策,免除了消费者的后顾之忧,其技术采用和维护都是比较经济的,可以选择。你可以到易车去比较一下 这车就是拉皮的索纳塔,只能用一般来形容,相同的价位,还不如考虑加点钱买马自达6或者就买奔腾B70。 我是车主,刚买1个月,2.0 DLX 自动。我是先开了半年同款的朋友车,然后下决心买的。这个车,配置很好,2.0发动机功率超过 速腾1.8TSI(可以自行比较)。车体重,1.5-1.6吨。大于迈腾,比马自达6 重200-300斤。发动机功率也比马自达6高出一截。比马6长,比马6宽,比马6高。配置丰富,价格便宜(不到15万,北京2010年11月份购车)。采用米其林的静音胎(而不是廉价的韩泰轮胎,易鼓包)。开起来很踏实,车内密封优良,静音好。6CD/座椅电加热,还是很实用方便的。车很皮实,没有所谓的韩国车钢板薄之说,那些都是谣言。其他品牌同级车,有凯美瑞/雅阁/迈腾(新款帕萨特),领翔与他们属于同级车。新款明年4月份上市,属于美款,优良,但是价格肯定贵不少,在美国,新款和凯美瑞基本同价格。 马自达6可以考虑,但不推荐。建议你亲自去看看这2款车,放在一起仔细比较一下。如果你看重舒适度,就选领翔,空间大,车体重,燃油经济性好,车内安静,跑远途更舒适; 如果希望自己开着玩,喜欢开快车,那就选马6,这车的发动机功率虽然不如领翔,但是车体很轻,所以提速,估计会快一些,灵活一些 。 本人是领翔车主,油耗综合8个,很舒适,安静, 对于“SONATA?领翔”搭载了第二代θ发动机,其前身技术曾输出到三菱和戴姆勒等企业。由于双CVVT连续可变气门正时技术,以及VIS可变进气歧管技术,相比代,第二代θ发动机功率