1、这种说法是对的2、汽车转弯时,两侧车轮的转速不同是正常的,这个是因为变速箱内部的差速器的作用,这样可以让车辆过弯时更灵敏,更方便于驾驶员操控车辆。当汽车转弯行驶时,内外两侧车轮中心在同一时间内移过的曲线距离显然不同,即外侧车轮移过的距离大于内侧车轮。若两侧车轮都固定在同一刚性转轴上,两轮角速度相等,则此时外轮必然是边滚动边滑移,内轮必然是边滚动边滑转。同样,汽车在不平路面上直线行驶时,两侧车轮实际移过曲线距离也不相等。即使路面非常平直,但由于轮胎制造尺寸误差,磨损程度不同,承受的载荷不同或充气压力不等,各个轮胎的滚动半径实际上不可能相等。因此,只要各车轮角速度相等,车轮对路面的滑动就必然存在。车轮对路面的滑动不仅会加速轮胎磨损,增加汽车的动力消耗,而且可能导致转向和制动性能的恶化。所以,在正常行驶条件下,应使车轮尽可能不发生滑动。为此,在汽车结构上,必须保证各个车轮(尤其是驱动车轮)有可能以不同角速度旋转。3、三轮脚蹬车骑过不,那个没有差速器,有没有感觉骑起来尤其是转向时特别别扭,如果车速过高甚至翻车,那就是因为两侧的车轮转速是一样的