问化油器和电喷的区别？

你好 化油器又叫自吸式化油器，是汽油与空气混合比被活塞向下做功而吸入。还有机戒连杆急加功能。化油器和电喷来讲化油器简单好修 省油 但雾化不好 污染环境。电喷是靠电脑程控进油电磁阀及油压来控制进油多少从而达到少污染或无污染的目的。

简单点说就是化油器是机械控制喷油,而电喷车是由装配在车上的电脑板控制的.

所谓电控燃油喷射，就是测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机。把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。这种供油方式与传统化油器有着原理性的区别，化油器是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气。

1 化油器 ，它是一个纯机械的汽油喷射装置~~~汽油泵将油传输到化油器，他就像一只液压泵 一样 化油器里面有汽油室，油经过 量孔 加速泵 被压出来 然后被雾化 在和经过化油器的空气混合成可燃气体 被吸如汽缸。。2 电喷 他是一个广泛的代言词电喷有很多部件组成 ECU（电脑） 节气门 喷油嘴 曲轴位置传感 凸轮位置传感 氧传感 爆震传感 空气流量传感 进气温度 进气压力传感这是一个很复杂的控制流程 个传感器给与 ECU 信号 ECU在给予个部件反馈信号 来达成发动机最好的工作状态空气进入 进气口 节气门 这时候空气流量传感 节气门开度传感给与电脑空气流量数据 然后由ECU给予喷油嘴 信息反馈 控制他的喷油量 废气排出排气管上面的氧传感在给予电脑信息反馈 电脑在进行比对 来调整喷油量 来打到最佳效果，还有曲轴位置传感 凸轮位置传感 是决定哪缸该喷油了~给予电脑信息 电脑控制各缸喷油嘴工作~~