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【差】买车容易修车烦、换车犹如上青天”。短短14个字，形象地描述出很多消费者购车后的遭遇。为了保护消费者的合法权益，明确家用汽车产品销售商、制造商、修理商的修理、更换、退货责任，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》即“汽车三包”规定已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议通过，最新的汽车召回条例已于2013年10月1日起实施。这两项新规的先后出台和实施，将使得此后消费者买车、用车权益得到更大的保障。 对于一辆车一年内修理数十次，甚至高达几十次，还要频繁更换零件，这辆车可以进废品收购站了；对于购买不到一年的新车呢?甘肃车主段永红怎么也想不到，这种频繁修理的事情会落到自己头上，浪费了时间不说，最重要的是耽误了事情。 据了解，段先生于去年2月购买了一辆力帆SUVX60轿车，但新车使用不到两个月就开始出现毛病，接下来不到一年的时间，单是修车就跑了4S店10多趟，更换零件达几十个，其中包括离合器、变速箱漏油、左右扶手、排气系统、方向机、玻璃压条、马达等等，车主曾打算加些钱从4S店里换质量好的零件，但是今天修了明天又坏，车主让4S店保障，但他们无法给与保障。 对于车主向媒体