问五十铃4jb1发动机钢套没拉缸器怎么取出来

1、磨合不良：新启用或大修后的发动机，在磨合期内，由于缸内存在许多微观 凹陷和凸起，润滑油膜较难形成，如果未经磨合立即投入大负荷运转，容易引起拉缸事故；2、低温启动 ：发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，在汽缸内壁难以形成有效的油膜；3、发动机过热 ：当冷却系统发生故障时，过高的机温不仅使零件的机械强度降低，膨胀系数严重变形，而且还会使汽缸内壁的润滑油膜无法形成，活塞等零件受热膨胀后容易卡滞在汽缸套内。甚至出现活塞部分熔化，汽缸套内壁被拉坏4、空滤密封不良 ：过滤效果变差，空气中的尘埃、沙粒等杂质被吸人汽缸内，加剧汽缸磨 损，甚至引起拉缸5、严重积炭 ：过多的积炭造成活塞环粘连可卡滞在环内。积炭本身就是一种硬质磨料，会在汽缸壁上磨出 纵向沟痕 6、清洗油路后没有及时拉高速7、使用非正规零件

你好，如果你的发动机是第一次修它的缸体是没有缸套的，如果有缸套你要看是干式还是湿式缸套，如果是干式因为它是紧配合的你只有用车床绞了，如果是湿式直接敲出来就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】