问竞技化油器和普通化油器的区别

电喷的发动机上装有很多传感器，你原车是化油器的，发动机上没办法装那些传感器，即使有全套的电子改装件，也不一定能改装成真正合格的电喷，而且对于普通的摩托车来说，电喷除了冷起动好一些外，其他方面并没有什么明显优势，这种改装可行性不大。

化油器：在汽缸活塞的作用下，产生一定真空负压；在负压作用下，使进入汽缸的汽(柴、煤)油，和空气混合，产生雾化的发动机部件；叫化油器。(飞机用航空煤油。)竞技化油器主要特点：蝶形柱塞化油器因为其特点，一般称之为竞技化油器，主要针对摩托车运动、比赛设计使用。特殊的设计进气量加大，油气混合的时间极短，混合气进入发动机燃烧室的速度极快，发动机的响应性能极强。 对于普通柱塞式化油器来说，瞬间加大油门反而发动机会熄火，竞技化油器是真空膜控制，急加速时，蝶形柱塞开度与发动机转速成正比，彻底解决普通柱塞化油器的弊端。各转速下适量的混合气使动力输出源源不断，输出扭矩变宽，低速到高速过渡顺畅，油门反映灵敏，加速性能超强！！