汽车主继电器和启动继电器是同一个东西吗

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  • 因为线圈的线阻比较大,使得负载无法接通,所以灯不亮;应该使用三用表检测;另外一对接点(针脚),是连接负荷的常开(或者是常闭)触点,有时线圈未断线,但是电磁铁不吸和、触点就无法连接,可以用手指轻弹一下外壳即可恢复使用;恢复后应该多测试几次;方可交付使用。
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  • 他要的价应该不算高,不过他们因质量不一样,材质不一样,品牌不一样,从几元到上千员的都有,助力车不可能用太次的。\r\n继电器之所以被说成线圈,是为了区分继电器有个底座,其实继电器就是个线圈,得电分开的触点吸合线路导通,吸合的触点分开线路分开。
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