问化油器 和电喷 的怎么区别 说的简易明了些 本人很笨嘻嘻

国家已经明令禁止销售化油器轿车，化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由“吸”变为“喷”，也就是说以前化油器上的汽油喷嘴已经由现在电喷系统的喷油器代替。    所谓电控燃油喷射，就是测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机。把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。这种供油方式与传统化油器有着原理性的区别，化油器是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气。    资料来源:   <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.minai.com.cn%2fcar%2fnews%2fshow.asp%3fid%3d390" target="_blank">http://www.minai.com.cn/car/news/show.asp?id=390</a>    <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.chinasiji.net%2fcarsky%2fxyhotv.asp%3fzjsn%3d932%26types%3d20" target="_blank">http://www.chinasiji.net/carsky/xyhotv.asp?zjsn=932&types=20</a>

现在的发动机都是电喷发动机 化油器和电喷的很好区别！想听详细解释QQ690086407

电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。与传统的化油器供给系统相比，电子汽油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使发动机的功率提高10％，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20％；从O－100km／h加速度时间减少7％；油耗降低10％；房气排污量可降低34％一50％，系统采用闭环控制并加装三元催化器，排放量可下降73％。电子燃油喷射系统有两种类型；单点汽油喷射系统SPl(SingIe Point Injection)和多点汽油喷射系统MPl(MuIti。Point Injection)。化油器车车优先供油 后配气 如气路阻塞 燃烧不完全 废气污染严重电喷车车优先配气 后供油 如气路阻塞 车子乏力 不加重污染 但需立即维修保养你也不用知道了，现在哪还有化油器的车啊

电喷的可以根据一定的要求 喷出足够燃烧的油料，有电子阀门控制

化油器的可以明显看到连接有油管、油门拉线、空气管的化油器。电喷的没有化油器，直接进气且多了几个在空滤管、排气管、缸头等部位的气温、湿度、节气门开度、水温、压力等等的传感器。