捷达离合问题

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  • : 起步慢松离合 车动了 才能全部松开 你慢慢松就行 慢松 匀速 切记 车正常时脚不能长时间踩离合也就是 车走了 你的档也挂上了 脚要拿开
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  • 晴空万里您好!关于您说的情况分析,这种情况可能是因为发动机内部的积碳过多造成的,因现在电喷车均采用发动机控制电脑喷油,在空挡时发动机自动切断喷油,仅维持怠速运转,空挡滑行或是怠速时,电脑控制单元强制将节气门关闭至较小角度,因节气门过脏,造成进气不畅,车辆偶尔会熄火。建议您在车辆行驶2万公里左右时即使未出现故障也要清洗喷油嘴和进气道。再有就是离合器的问题,离合器过高的原因,主要在于离合器片磨损后,造成的离合器压盘和飞轮之间的间隙变小,分离轴承的行程增大,最终导致的离合器结合点高。建议您检查更换离合器片。如果您想换SUV的话,建议您可以考虑一下东风日产的逍客,车型尺寸比CR-V略小一些,但是安全配置比它要高。而且,现在逍客还有一定幅度的优惠。给您一个链接,您可以参考一下:http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=3897&CarId=3378&x=56&y=13
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  • 您好:离合器踏板行程为自动调整,离合器太高说明离合器磨损严重,一般都是进行更换解决。
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  • q5q6q8您好:关于您咨询的问题,捷达车离合器是通过拉线操纵的,在踩下离合器踏板的时候,拉线和踏板活动机构都会出现一些声音,这属于正常现象,请您放心使用。如果在驾驶中没有发现有影响使用的异常现象,那么就应该没有问题,刚刚使用15000公里的新车离合器很少有出现故障的。 现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦!
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  • 离合器没有分离开. 去调整一下再看看是否需要更换. 检查一下离合压盘和连杆 离合器片的事情 应该是离合器分离不彻底。需要检查一下离合器分离轴承,当然还要检查一下离合器压盘和摩擦片。也即离合器三组件。 离合器没有分离开. 去调整一下再看看是否需要更换. 检查一下离合压盘和连杆 离合器片的事情 应该是离合器分离不彻底。需要检查一下离合器分离轴承,当然还要检查一下离合器压盘和摩擦片。也即离合器三组件。
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