这个怎么比啊,凯越是A级,POLO是AO级车,即使三相POLO,感觉可比性也不多。凯越的话,在A级车当中基本还过的去,综合情况来说油会比较大,但维修便宜。估计可能之后小毛病会不少,它是大宇平台下的一款车型,后来给通用买过去加了个别的牌子而已。POLO在性价格方面来说,实用度高,上高速表现比凯越要好,油相对于凯越来说会省,但配件会贵。可是配件包括车身案例性耐用性高,小毛病不多。而且二手残值会高很多,就是二手车很卖的起价。自己选择吧! 不是同级车,在空间和功能上面没有可比性,要看你的用途了,新手的话,建议polo,一家三口足够,两厢的优势在家用是无与伦比的,还有,也是最重要的,这个车比较保值,将来升级的话,比较好出手 新polo已不行了。省了好多,没后钢梁 凯越后排空间比polo大,polo单开可以,人多了就挤了 这个怎么比啊,凯越是A级,POLO是AO级车,即使三相POLO,感觉可比性也不多。凯越的话,在A级车当中基本还过的去,综合情况来说油会比较大,但维修便宜。估计可能之后小毛病会不少,它是大宇平台下的一款车型,后来给通用买过去加了个别的牌子而已。POLO在性价格方面来说,实用度高,上高速表现比凯越要好,油相对于凯越来说会省,但配件会贵。可是配件包括车身案例性耐用性高,小毛病不多。而且二手残值会高很多,就是二手车很卖的起价。自己选择吧! 不是同级车,在空间和功能上面没有可比性,要看你的用途了,新手的话,建议polo,一家三口足够,两厢的优势在家用是无与伦比的,还有,也是最重要的,这个车比较保值,将来升级的话,比较好出手 新polo已不行了。省了好多,没后钢梁 凯越后排空间比polo大,polo单开可以,人多了就挤了