是化油器坏了吗?

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  • 你的车跑100公里下来都赶上汽车了,嘿嘿。摩托车着车后,没有怠车应该先看看化油器是不是堵了,或者你把怠速调整的过低了。可以自行拆下来清洗一下,看看是不是有堵得现象。有堵得花及时清理一下。在一个费油也有很多情况的,不是会单纯的因为化油器,化油器只是一个方面啊,有时候跟路况啊,车辆情况啊,风门啊都会有关系的。没有见到化油器很难说是不是坏了,建议你先清洗一下,看看效果咋样。
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  • 没有怠速应首先清洗一下化油器,检查一下混合气是否合适,怠速是否调整的过低,另外象气门间隙过小漏气、进气管漏气、火花塞不良等很多原因都会造成无怠速。三十公里4升油,不知你是什么车型。油耗大也是有很多可能的原因的,化油器只是一方面,另外象空滤堵塞、化油器调整不当,风门设置不当等多种原因造成的,化油器不是易损件,正常情况下正品化油器可以与整车同寿甚至更长些,最好不要急着换化油器,多仔细检查一下吧。
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  • 化油器放的时间长了,里面的气油挥发之后是会堵塞部分零件的小孔洞的,一般很难清洗,如果堵塞很严重的话,就算是冲开了也会对化油器本身造成影响的,这东西小器的很,搞得不好就算能起动,但耗油量上去了划不来,换个新的省麻烦,再者,拆件换上去不大可取,没问题的化油器就不可能拆件给你,能拆给你的大多有问题!你说呢
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  • 可能是你的怠速问题影起的吧~车子没了怠速都要加油门才会不熄火当然蚝油啦~当然人家叫你换化油器也可以解决问题~但是要的钱要多些这个问题不必说啦~那个修车的会说不想多赚点钱啦~
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  • 谁说化油器结构简单不容易坏???无稽之谈,化油器看似结构简单,其实各部分的地方稍稍有偏差都不行,化油器中的各个孔都非常精密,一旦有腐蚀或者堵塞,化油器就坏了,比如说主量孔过大了,肉眼感觉不到怎么地,可耗油量就会剧增,混合气通道有腐蚀或堵塞,一样化油器不会好用,即使能用也不好用耗油量也增加,像您所说的情况,你最好找个朋友的车化油器拆下来换到你车上试一下,就知道是不是你的坏了,如果是建议您马上到就近的修理店维修更换
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